Auton käynnistää, öljynpainevalo alkaa palaa...

[Peetrus]

...avaa konepellin niin sammuu, sulkee konepellin niin pysyy sammuksissa, mistä hemmetistä johtuu??

Kyseessä kaverin -00 A3 1.8T quattro.

[TDIq]

Onko varmasti painevalo ?

Jos tuo on longlife-ohjelman mukainen auto, käyttäytyy öljymäärän varoitusvalo noin.

[Peetrus]

kiitos tästä infoon kaveria

[Peetrus]

Nollataanko a3:ssa samalla tavalla tuo huoltoväli kuin A4:ssä?

[Peetrus]

Ei auttanut ainakaan nollaus.

[blcpub]

Onko valo keltainen vai punainen? Jos keltainen niin lisää öljyä, jos punainen niin ajot seis.

[RuHa]

Piti ihan itte tulla paikalle...valo on keltainen (en sentään niin tyhmä ole että ajaisin, jos se menis punaselle) .Öljyä siellä kyllä on tarpeeksi -> palttiarallaa ylä rajan hutakoilla.

[blcpub]

Sitte on varmaan öljyntasotunnistin resu.

[Peetrus]

Liittyykö konepelti tähän tunnistimeen jotenkin??

[mikmoila]

Juu koska öljyntasovaroitus poistuu kun konepelti avataan, muistaakseni 100 kilometrin ajaksi.

[RuHa]

Ei poistu mulla...ei mun tartte kun ajaa tohon 3km päähän kauppaan ni kun sielt on lähössä ni eikös se taas palaa. Siis kun sen konepellin avaa niin sen jälkeen saa ajaa vaikka 200km yhteenmenoon eikä se syty, mut annas olla kun pysähtyy vaikka kahville ja taas pitäis jatkaa matkaa niin siellähän se taas "möllöttää."

[djoh]

Mikä tämä kyseinen anturi on joka tällaisen keltaisen varoituvalon "sensor" tekstin kera antaa ? Itselläni tämä kyseinen valo syttyi muutama päivä sitten ja huollon sain vasta tämän viikon perjantaille. Huollosta sanoivat että ei pitäisi olla vaarallinen mikäli öljytasot ovat kunnossa, pitäneekö paikkansa ? Auto on siis B6 Avant vuosimallia 2004

[hannuyli]

Katoitko jo tuon? Linkki: Öljykannun kuva

[djoh]

Katoin joo, varmaankin se anturi on sitten paskana. Tuo viestiketju ei oikein kuitenkaan valaissut mikä tuon anturin merkitys on ?