Ei kulutus pysynyt tuolla 8,5 litran lukemassa, vaan kipusi hiljalleen keskikulutukseen 9,1. Eli alemmas oli kuitenkin tultu korjauksilla.
Toisesta keskustelusta joku saattoi huomatakin, että koneesta löytyi lähes katkennut pakosarjan pultti. Kiinnitin muutamassa kiihdytyksessä huomiota pärähdykseen, mikä kuului pakopuolelta. Kun pohjamuovi oli pois koneen pesun takia, niin kylmänä koneesta alkoi erottamaan pakosarjavuodon ääniä. Reunimmaisen sylinterin pakosarjan pinnapulteista toinen oli lähes poikki ja napsahtikin heti mutteriin koskettaessa ja vastakkainen mutteri oli löysällä. Vuoto ei ollut kuitenkaan niin iso, että olisi lämpöisestä koneesta aiemmin erottanut. Tämähän hyrskyttää kylmänä kaksi minuuttia aina kylmäkäynnistyksen jälkeen öljyn jälkipolttimia lämpimiksi, niin se hyrskytys on ilmeisesti hukannut alleen ne kylmimmät sekunnit, joina pakosarjavuoto helpoiten kuuluisi.
Yksinkertaistettuna korjaustoimet; korjasin pinnapultin ja kiristin vanhalla tiivisteellä pakosarjan. Tuntuisi nyt olevan ainakin parempi kuin aiemmin ja en havainnut vuodon ääniä. Samassa remontissa oli taas vaihteeksi jakopää auki, mutta on se ennenkin lukitustyökaluilla laitettu nippuun, että tuskin se vaikutti mihinkään suuntaan. Remontin jälkeen molemmat auton käyttäjät ovat olleet sitä mieltä, että kone käy nyt tasaisemmin kuin aiemmin, vaikka ei se ennenkään huonosti käynyt. Koeajolla nollasin kulutusmittarin lennossa ja Järvenpää-Lentoasema-Järvenpää reissun keskilutus oli 8,2l/100km. Autolla on viikko ajeltu sekalaista ajoa ja kulutus oli 8,7. Viikonlopun matka-ajon jälkeen lukema on 8,5 ja tuntuisi olevan vielä laskusuunnassa, jos olisi enemmän matka-ajoa ajoista, niin kuin aiemmin oli.
Kulutus voi vielä pompata, mutta ainakin kaksi selkeää muutosta tapahtui. Tosiaan koneen käynti muuttui paremmaksi ja toisena se, että matka-ajossa hetkellisen kulutuksen lukema laski selvästi. Aiemmin kun kerroin, että ei meinaa tasaisella saada hetkellistä kulutusta alle 9,7 litran, niin nyt menee huomattavasti pienemmällä. 7,9-8,2 oli ihan helppo saada taulussa pysymään. Tuon perusteella olisi lupa toivoa, että keskikulutuskin jää nyt alemmas kuin aiemmin.
Toisesta keskustelusta joku saattoi huomatakin, että koneesta löytyi lähes katkennut pakosarjan pultti. Kiinnitin muutamassa kiihdytyksessä huomiota pärähdykseen, mikä kuului pakopuolelta. Kun pohjamuovi oli pois koneen pesun takia, niin kylmänä koneesta alkoi erottamaan pakosarjavuodon ääniä. Reunimmaisen sylinterin pakosarjan pinnapulteista toinen oli lähes poikki ja napsahtikin heti mutteriin koskettaessa ja vastakkainen mutteri oli löysällä. Vuoto ei ollut kuitenkaan niin iso, että olisi lämpöisestä koneesta aiemmin erottanut. Tämähän hyrskyttää kylmänä kaksi minuuttia aina kylmäkäynnistyksen jälkeen öljyn jälkipolttimia lämpimiksi, niin se hyrskytys on ilmeisesti hukannut alleen ne kylmimmät sekunnit, joina pakosarjavuoto helpoiten kuuluisi.
Yksinkertaistettuna korjaustoimet; korjasin pinnapultin ja kiristin vanhalla tiivisteellä pakosarjan. Tuntuisi nyt olevan ainakin parempi kuin aiemmin ja en havainnut vuodon ääniä. Samassa remontissa oli taas vaihteeksi jakopää auki, mutta on se ennenkin lukitustyökaluilla laitettu nippuun, että tuskin se vaikutti mihinkään suuntaan. Remontin jälkeen molemmat auton käyttäjät ovat olleet sitä mieltä, että kone käy nyt tasaisemmin kuin aiemmin, vaikka ei se ennenkään huonosti käynyt. Koeajolla nollasin kulutusmittarin lennossa ja Järvenpää-Lentoasema-Järvenpää reissun keskilutus oli 8,2l/100km. Autolla on viikko ajeltu sekalaista ajoa ja kulutus oli 8,7. Viikonlopun matka-ajon jälkeen lukema on 8,5 ja tuntuisi olevan vielä laskusuunnassa, jos olisi enemmän matka-ajoa ajoista, niin kuin aiemmin oli.
Kulutus voi vielä pompata, mutta ainakin kaksi selkeää muutosta tapahtui. Tosiaan koneen käynti muuttui paremmaksi ja toisena se, että matka-ajossa hetkellisen kulutuksen lukema laski selvästi. Aiemmin kun kerroin, että ei meinaa tasaisella saada hetkellistä kulutusta alle 9,7 litran, niin nyt menee huomattavasti pienemmällä. 7,9-8,2 oli ihan helppo saada taulussa pysymään. Tuon perusteella olisi lupa toivoa, että keskikulutuskin jää nyt alemmas kuin aiemmin.
Comment