Kytkin ujeltaa

[OsQqq]

Tämä vika on ajoittaista, moottorina 1.8T ajettu reilu 100 ja kytkintä nostaessa kuuluu ujellusta. Voiko olla painelaakeri vai mistä ihmeestä johtuu?

Onko kellään kokemusta moisesta viasta?

[jarppa^]

painelaakeri

[OsQqq]

Mitenhän kettumaisesta viasta on kyse, kytkin ei luista ollenkaan tms. mutta varmaankin on mahdollista että kytkin leviää ja jättää tielle?

[jarppa^]

Riippuu mten pahaa ääntä pitää, korjaantuu uudella laakerila ja samala kytkin paketti uus.Yeensä paketissa tuee myös laakeri. Mikä auto kyseessä?

[OsQqq]

Ei pidä aina, mutta joskus... Ujellus kuuluu jos kuuluu niin aina liikkeelle lähdössä kytkintä nostaessa. Auto on Seat Exeo ja ostin kuukausi sitten ja nyt huomasin tämän. Onhan tässä liikkelläkin jokin vastuu.

[jarppa^]

Juu onhan niillä, käy siellä jutelemassa.

[OsQqq]

Luin toisesta ketjusta, että kytkinremontin yhteydessä olisi kannattavaa vaihtaa myös vauhtipyörän silmälaakeri, mutta onko se sitten hyödyllistä näin vähän ajetussa? Ylipäätään ihmetyttää miten näin vähän ajetussa autossa voi olla kytkinremontti edessä..

[Jaketsu]

Ei tarvetta vaihtaa. Vaihtaa sen sitten kun kaksoismassavauhtipyörä alkaa kolkottamaan.

[TDIq]

Ylipäätään ihmetyttää miten näin vähän ajetussa autossa voi olla kytkinremontti edessä..

Edellinen omistaja ajellut jalka polkimella -> laakeri pyörii jatkuvasti mukana.

[okkim]

Pyöriihän se laakeri koko ajan, painoi sitä tai ei. Työsylinterin jousi pitää laakerin kiinni paineasetelmassa. Paine laakerilla on tietty pienempi kuin kytkintä painettaessa.

[TDIq]

Noinhan se tosiaan hydraulikäyttöisessä menee, vaijerimalleissa sai jätettyä välyksen.

[OsQqq]

Osaako joku vastata miksi tekee tuota vain ajoittain? Ajattelin ajella niin pitkään kunnes ongelma toistuu useammin, onko tässä mitään riskiä?