Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

2.0 TFSI/BWA Nykii, vääntö kateissa... pakkanen vai mekaaninen vika?

Collapse
X
Collapse
 
  • Sivu / 1
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts
Edellinen template Seuraava
    #1

    2.0 TFSI/BWA Nykii, vääntö kateissa... pakkanen vai mekaaninen vika?

    Moro

    Tänä aamuna realisoitui erikoinen vika/ongelma. Pienillä kierroksilla nykii ja alavääntö tuntuu olevan kateissa. Pakkasta oli aamulla -18c, tuolla kenties jotain merkitystä moottorin toimintaan? (auto oli kyllä piuhassa 3h ennen starttia, mutta eipä nuo säteilylämppärit näissä pakkasissa autuaaksi tee)

    Autossa mittarissa 140tkm ja tietääkseni PCV venttiiliä ei ole koskaan vaihdettu, voisko tuo olla jäässä/paskana tms? Jostain luin, että saattais aiheuttaa nykimistä alakierroksilla jos on hämminkiä?

    JOS vika PCV:ssä, kumpi kannattaa laittaa, orggis PCV vaiko Forgen PCV-delete hässäkkä? Konetta on maltillisesti piristetty ABT softalla, jos sillä mitään merkitystä...
    Avainsanat: Ei mitään
    #2
    Pakkanen kyllä aiheuttaa kyllä kaikenlaista häröä, joten voi olla vain väliaikaista ongelmaa. Vikakoodit kannattaa lukasta. N80 / PCV on hyviä arvauksia, kun noilla kilsoilla ne voi alkaa renaamaan.

    http://www.vagarena.fi/index.php?topic=12963.0

    http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=93313

    Comment

      #3
      Ääni pcv:lle. Ajon jälkeen avaa konepelti, sammuta moottori ja mene kuuntelemaan kuuluuko pcv:stä pieni pihinä/suhina. Pcv:n kyljessä on ihan pieni noin 1-2mm oleva reikä josta alkaa pihisemään ilmaa jos pcv:n kalvo rikki. Uudessa pcvssä sitä reikää ei muistaakseni edes ole.

      Comment

        #4
        Mites diverter valve, onko vielä alkuperäinen ja kumikalvoinen? Ne ovat kulutustavaraa, uusimmat revisiot ovat muistaakseni metalliventtiilillä (rev D/G), tai sitten voi hankkia Forgen vastaavan jos niitä vielä tehdään.

        PCV on myöskin kulutustavaraa ja äärimmäisen helppo vaihtaa siitä moottorin päältä, joten siitä varmaan kannattaa lähteä liikkeelle, mutta jos ongelma pysyy niin DV seuraavaksi vaihtoon. Omaan AXX:ään aikoinaan vaihdoin kummatkin heti kun auton sain.

        Comment

          #5
          Kävin PCV:n tilaamassa, viikonloppuna käyn vaihtamassa. Katsotaan miten jatkossa raksuttaa.

          Millainen tiiviste tuossa muuten on? Tiivistettä ei saa kuin marmoritiskiltä, ja ajattelin laittaa vanhalla tiivisteellä, sivelen vähän tiivisteliimaa siihen vaan.

          On kyllä nää pakkaset aikamoista perkelettä autolle... tai ainakin Audille. :P

          Comment

            #6
            Alkuperäinen kirjoittaja MrArska Näytä viesti
            Kävin PCV:n tilaamassa, viikonloppuna käyn vaihtamassa. Katsotaan miten jatkossa raksuttaa.

            Millainen tiiviste tuossa muuten on? Tiivistettä ei saa kuin marmoritiskiltä, ja ajattelin laittaa vanhalla tiivisteellä, sivelen vähän tiivisteliimaa siihen vaan.

            On kyllä nää pakkaset aikamoista perkelettä autolle... tai ainakin Audille. [emoji14]
            Ite laitoin vanhalla tiivisteellä ilman mitään liimoja. Putsailee vaan paikat hyvin. Ei ole vuotanut.

            Comment

              #7
              Uus PCV paikallaan ja tuntuis pelaavan kuin buickki. Toki pakkasta puolet vähempi kuin eilen, mutta ainakaan nyt ei oo mitään oireita. Toivokaamme parasta!

              PS. On kyllä niin helppo, nopee ja halpa homma fiksata, et jos jotakuta yhtään epäilyttää et oisko PCV menny, niin suosittelen vaihtamaan.

              Comment

              Edellinen template Seuraava
              Working...
              X