audi 8o 2.0 b4 94 vuosikerta

[valtape1]

kierrokset laahaa-eli -kun päästää kaasun kierrokset pysyvät(tai jopa hiukan kasvavat),kunnes laskevat normaalisti.Tapahtuu yleisimmin pienillä kierroksilla esim.peruuttaessa,auto lähtee ryntäämään.Onko normaalia?

[J-M Koopikka]

Yksi ääni jumittavalle ISV:lle, eli tyhjäkäynti "moottorille"

[valtape1]

misköhän tää isv sijaitsee -2.0 e-olisko tää kone tyyppiä abk?-kiitos jo etukäteen.

[J-M Koopikka]

En muista tarkkaa sijaintia, kone on luultavammin juurikin toi ABK. ISV on semmonen metallinen pötkylä ~10cm pitkä ja siihen tulee yks sähköjohto ja pari letkua kokoluokkaa d=1cm. On imusarjan läheisyydessä.

[Herby]

Mullakin aikoinaan jäi "laahamaan" kierrokset, ja korjaantui vasta moottorinohjausboksin vaihdolla.

[valtape1]

Voisko tosiaan olla se boxi,kun muuten pelaa kuin unelma?Maksaa varmaan hunajaa se ohjuriboxi?Olisko kellään heittää arvioo?

[valtape1]

isv löytyi-löin siihen niin sanotusti nenäni.Mutta onko tämä normaalia,kun moottoria hiljalleen lypsää(kaasuttaa),isv:n alta kuuluu suhina,niin kuin se päästäisi sieltä ilmaa määrävälein.Onko siellä joku hukkareikä-en ole vielä sitä irrottanut.On muuten muovirunkoinen paketti.Letkut+kiristimet ok.

[pasi_]

Kannattaa tutkia vielä, että ei ole missään imuvuotoja. Jokin alipaineletku voi olla halki jolloin helposti syntyy käyntihäiriöitä. Ja kun isv yrittää korjata niitä, niin käynti voi aaltoilla.

[Herby]

Mullaki on vielä ongelmia ton ISV:n kanssa, mut ohjausboksin vaihdon jälkeen monet ongelmat loppu. Tyhjäkäynti ailahtelee kylmällä, mutta muuten pelaa hyvin.