Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

audi a4 b5 1.8 vapari bensa valkoinen pakokaasu

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • audi a4 b5 1.8 vapari bensa valkoinen pakokaasu

    Käytin tuon 1996 mallisen vaparibensa audin leimalla. Tuli hylsy hiukan korkeasta co ja hc arvoista. Eivät olleet mitenkään järkyttävän korkealla. Mutta siinä ihmetellessä kiinnitin huomiota että savuttaa semmoista vaaleaa pakokaasua. Vähän kuin olisi kansipahvi morjens. Mutta sitä savua ei kuitenkaan tule jatkuvasti. välillä enemmän, välillä vähemmän. Auto ei hukkaa nesteitä ja lämmöt ovat normaalit. Sytytystulpat ja ilmanputsarin vaihdoin nyt ensimmäisenä. En vielä mittaria päässyt katsomaan mutta näyttäisi edelleen savuttavan.

    Onko näissä jotain mallisairauksia vai mistä lähtisi etsimään vikaa? Vai suoraan katti ja lambda vaihtoon? Lambda näytti päästömittauksessa hyväksyttävää arvoa.

  • #2
    Kondenssivettä nämä tuntuu keräävän putkeen aika iloisesti, se siellä höyrynnee jos ei muita oireita ole. Noihin päästöarvoihin en vaitettavasti osaa neuvoa.

    Comment


    • #3
      Ei tuu mitään kokemuksia kenellekkään mieleen?

      Comment


      • #4
        Mulle tulee semmoinen mieleen että taas on kylmät ilmat tullut ja ihmiset koittavat korjata autosta vikaa normaalin pakokaasun vesihöyryn takia.

        Comment


        • #5
          Minen näistä paljoa ymmärrä, mutta ne tavalliset tulee mieleen: ilmavuoto, ilmamäärämittari, lambda, katti. Tyypillinen imuvuotopaikka on huohotinletkut, ne hapertuu ajan kanssa. Onko käynti kaikin puolin normaalia, vai esiintyykö kierroksissa jotain vaihtelua tai muuta outoa?

          Nämä siis noihin päästöarvoihin liittyen. Kuten sanottu, se höyry johtuu melko varmasti pakoputkeen tiivistyvästä kondenssivedestä.

          Comment


          • #6
            auton alle kun pääsi ihmettelemään niin helisee katin sisällä. Joten katti taitaa olla syyllinen päästöihin. Nyt kun auto on ollu enemmän ajolla niin on tainut vähän hävitä jäähynestettä. Kansipahvi taitaa siis olla syyllinen vaaleeseen savuun. Ei onneksi vielä kansipahvi vaikuta auton käytökseen. Lämmöt normaalit jneyms... on taas työmaata

            Comment


            • #7
              Ennen kansipahvin vaihtoa itse ehkä mittauttaisin korjaamolla onko jäähdytysnesteessä palokaasuja seassa. Voi se sitä nestettä hukata muualtakin...

              Comment

              Working...
              X