Audi 80 2.8 vinkuu

[pirtupukki]

Mistäköhän kyseinen ääni tulee? Videossa moniurahihna on irti ja ääni vaikuttaisi tulevan jostain kaasuläpän alapuolelta. Imuvuotoja en ainakaan toistaiseksi ole löytänyt... https://vid.me/q3Py

[pirtupukki]

Eikö kellään ole ollut vastaavaa? Alkaa jo hieman hävettää ajaminen kun sen verran kovin kitisee...

[audiq]

Jos vinkuna on alipainevuoto, niin sen luulisi vaimenevan kaasuläppää avatessa. Vitoskoneesta korjasin äskettäin vinkunan, joka aiheutui pehmenneestä ja alipaineen lyttyyn imeneestä letkusta. Vinkuvan letkun toisen pään pitäisi olla kaasuläpän ja koneen välissä kiinni, jotta siellä olisi joutokäynnillä alipaine, joka voisi sitten aiheuttaa vinkumista.

Pätkällä muoviletkua on hyvä etsiä suuntaa äänen aiheuttajalle. Korva letkuun ja kuuntelemaan.

[repsa]

juu tuo on hyvä neuvo.

jos ääni häviää kun käydessä aukaiset öljykorkin niin vikana on liian iso alipaine moottorissa ja se saa aikaan ilmaääniä stefoissa ja pahimmillaan myös polttaa stefat/vastinpinnat.

[pirtupukki]

Kiitoksia vastauksista. Tuli tuo kaasuläpän ja imusarjan välinen tiiviste uusittua ja nyt ei vingu enää ! Ei olis kyllä uskonu tommosta ääntä pitävän.

[JonasK]

Nauratti kyllä toi vinkuna, varmaan kiva ajella ihmisten ilmoilla. Jotta tällä viestillä olisi jotain arvoa, niin itselläni vinkuu tälläkin hetkellä vitoskoneessa jakopään takapelti nokka-akselin pyörään joskus lämmetessään. Tai enempi semmonen vihlonta.

[sukramair]

On aika korkee taajuuksinen ääni! Onkos se tiiviste vähä paksumpi vai ihan ohut?

Tehdashallissakin jossa on talvella melkonen alipaine,nosto-ovien tiivisteet pitää melkosen ininän ja ovi on mutkalla.

[pirtupukki]

Ohut on tiiviste. Eipä ole tosiaan enää vinkumista kuulunut.

[Mehtala]

Potilaana vuoden -95 cabriolet tällä AAH moottorilla ja kylmällä koneella esiintyvä outo ääni aiheuttaa harmaita hiuksia. Eli aina kun auton laittaa kylmänä käyntiin tyhjäkäynnille, niin auto korottaa tyhjäkäynnin noin 1200-1400rpm alueelle ja pitää omituista vihellystä.
Vähän samanlainen ominaisuus oli b5 ässässä kun laittoi kylmänä käyntiin, mutta siinä ei vaikuttanut ajoon niinkuin cabriossa.
Eli kun tuo ääni esiintyy, niin kaasun vaste on huono, eli ottaa kierroksia laiskasti. Ääni loppuu, kun auto on käynyt muutaman minuutin käynnistyksen jälkeen.
Kaikenlaista yrittänyt tutkia, mutta ei oikein tunnu löytyvän mistään kunnon vikaa.
Egr venttiiliä tässä koneessa ei ole, alipaineletkut käyty kaikki läpi, imusarja oli sisältä puhdas, tyhjäkäyntiventtiili putsattu, imuputki tiivistetty tiivistesilikonilla kaasuläppään ja huohotinputket todettu ehjäksi. Lisäksi huomannut että tekee alipainetta tankkiin heti huolella.
Ei vikakoodeja.

[Killeri]

Olisiko se lisäilmapumppu joka ääntelee? Ainakin omassa ABC:ssä piti aika kovaa meteliä tänä keväänä kun otin Cabrion ajoon jo maaliskuussa, kesäaikana ei edes huomaa.

[audiq]

Meillä tekee näin. Loppuu videolla kohdassa 1:36 https://youtu.be/zFQj9KBBQ9I
Tuossa ääni liittyy päästöjen huijauslaitteeseen. Ääni kuuluu aina tietyn ajan ja sitten hiljenee kuin veitselle leikaten. Vuoden -95 AAH kyseessä.
Meillä ei kylmää konetta kiusata, niin en tiedä miten vaikuttaa ajossa.

[Mehtala]

Ehkä vähän jotain samansuuntaista ääntä kuin tuossa audiq videossa. Ei pysty sanomaan varmaksi, mutta samallain loppuu.
Ei tuotakaan nyt huudateta, mutta jos heti liikkeelle yrittää käynnistyksen jälkeen, niin meinaa aivan väkisin tukehtua kone.

Missä tuollainen lisäilmapumppu sijaitsee jos se on? Käsittääkseni tässä ei tuota lisäilmajärjestelmää ole (erehdyksessä kutsuin egr), sillä imusarjassa oleva laippa on täysin käsittelemätön (ei ole edes tehtaalla koneistettu reikää)

[audiq]

En ole keksinyt tuota kylmähörpötyksen toimintaperiaatetta, mutta oletus oli, että katalysaattoreita lämmitettäisiin ja huomasi myös auton alla ollessa kylmäkäynnistyksen aikana, että nopeasti lämpiää pakoputket katille. Imusarjaosaston suunnalta en ole minäkään löytänyt mitään pumppuja tai muita huijauslaitteita.

[Killeri]

Tästä vähän tietoa 12V:sta:
http://www.12v.org/

[WS19]

Kysytään täällä, kun samantapainen (sirittävä) vinkuminen vaivaa omaa A4:ää (b7, 2.0 TFSI). Vinkumista ei esiinny, kun moottori kylmä. Alkaa mielestäni, kun moottori lämmennyt ja esiintyy vain tyhjäkäynnillä. Kun veto päällä niin vinkuminen häviää. Liekkö toi kolmosviestissä mainittu alipainevika?

ps. Viikonloppuna olisi tarkoitus ajaa 400 km edestaikaisin. Eli pitäis varmaan selvittää ongelma, vaikka maantiellä ei tyhjäkäynnillä rullaillakkaan.

[repsa]

Vois olla se pannukakku mikä on venakopassa kiinni elinkaarensa loppuehtoolla. Jos sirinä loppuu kun aukaiset öljykorkin käydessä niin voilá.
Tosin, onpa tullu semmoisiakin pari vastaan että alipaine on tyhjäkäynnillä niin iso että aikuinenkin joutuu repimään että saa sen korkin irti, jolloinka tuo ko. pannukakku/elementti on risana.