vetoakselin irroitus

[forssi]

No niin,nyt on kardaani huollettu,mutta ääni(klonk,klonk) alkoi taas,voi p****le,auto oli nosturilla vaihde päällä käynnissä,ja vika tuntuisi olevan vetoakselissa,(takapää)lähteeko,mahtuuko tulemaan ulos pelkällä napapultin irroituksella ja vetonivelen puolella olevien pulttien irroituksella?,vai täytyykö irroittaa niveliäkin?
Perän stefa näyttäisi vuotavan oikealta puolelta myös,onko paha vaihtaa samalla?
Nuo vetonivelen 6 kpl pulttia ovat näköjään torx tai philips kannalla?mikähän koko,että osaa ostaa oikean avaimen.

[Sleepy2]

Ei ole mikään paha homma tuo stefan vaihto. Vetari mahtuu tulemaan pois kun irroittaa vaan sisäpään 6 pulttia ja tuon napapultin.
Vanhan stefan paikasta vaikka työntömitalla asennuskohta/syvyys muistiin ennen vanhan irroittamista. Ne sisäpään pultit XZN kannalla olevia ja koko on varmaan ehkä M8 ja S-malleissa M10.