Mistä RS6 jakoketjun kiristin?

[juhannus]

Myydäänköhön noita muualla kun käyttöautossa, jossa hinta mukavat 950€/ kpl. Kaks kun tarvitaan, on melko kallista. Jakopääpakettejahan saa edullisesti mutta en ole noita löytänyt, neuvokaa joku jos tiedätte, hihnat ja kiristimet, sekä vesipumppu myös.

[Stefa74]

Tuolta edullisemmin http://eshop.original-teile.de ja osanumero saat esim partsbase.org Säästöä tulee useampia satasia.

[kari.rautio]

Mä aloitan vaihtoehtojen tutkimisen ebaystä. Tässä sivussa ko aiheeseen liittyvää-
http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=...anner&_sacat=0

[juhannus]

Kiitos paljon, molemmista näyttää löytyvän, onkohan noi ebayn tekeleet kelvollisia? Ei varmaan kokemuksia kyseisessä kulkimessa, mutta jos muuten. Pientä krapinaa toi piti jo silloi kun sen ostin vuoden ikäisenä ja ajettu oli 45 000. Vaihdettiin jakoremmi ja vesipumppu silloin, mutta en eroa houmannu. Kylmänä aina pieni rapina on jonkun sekunnin.

[Stefa74]

Se rapina kuuluu juurikin noista kiristimistä mistä linkkiä laitettu, nokkien välinen ketju on hetken löysällä ennenkuin öljynpaine kiristää sen. Veljellä rikkoutui A8:sta tuo kiristimen laahain "pakeliitti" sillä seurauksella että venttiilit-männät keskusteli keskenään toisessa lohkossa, kansiremppa.

[kari.rautio]

Yksi yritys, joka myy ebayn tekeleitä on saksalainen CSR Tech Berlin.
Oletan, että heidän tuotteet ovat laatutavaraa, koska he valmistavat vain muutamaa auton osaa ja vain Audiin, Volkkariin, Skodaan, Seatiin ja Porscheen. Yrityksen toimintasektori on siis hyvin kapea. Silloin ei voi menestyä tekemällä sekundaa.

http://www.csr-tech.com/

[kari.rautio]

Krapina starttivaiheessa on tyypillistä Audille, koska "ketju on hetken löysällä ennenkuin öljynpaine kiristää sen".

Ovatko kaikkien valmistajien kiristäjät samanlaisia ? CSR Techin sivuilla on kiristäjän kuva ja siellä osa: Sperrbolzen fur Startphase" eli lukituspultti starttivaihetta varten. Olisiko niin, että tuon osan ansiosta CSR:n kiristin ei rapise kylmänä ?

[andre_]

http://www.alibaba.com/trade/search?...ext=077109088C

Mä vaan jätän tähän, jokainen voi itse päätellä mistä nuo CSR tuotteet ovat kotoisin. Googlaamalla löytyy että CSR on jälleenmyyjä eikä valmistaja. Jokainen laittaa sitä osaa mitä haluaa mutta että RS6:een kiinalainen ketjukiristin...

[hopsis]

Minä kun tein kansiremppaa (ässään tosin enkä ronsuun) niin toiselle puolelle löytyi edukkaasti uusi oem ja toiselle puolle eBay:n osa. Mietin aika hartaasti että kannattaako tuollaisen komponentin kohdalla säästää. Laitoin eBayn palikan koska työt ei itelle mitään maksa ja jos joutuu joskus vaihtamaan niin ei se ennakonsäädinkään kovin kallis kokeilu ollut. Jos olisin teettänyt jossain kovalla rahalla niin orkkis tai gtfo. Nyt toki mennyt jo pari vuotta ilman rapinoita eikä se isomman huollon väli juuri sen pidempi kuitenkaan ole :)

Enemmän olisin murheissani siitä jos ei kiristimien kanssa vaihdeta samaan aikaan niitä takaiskuja sieltä huohotuskammiosta.

[kari.rautio]

Olet aivan oikeassa. CSR onkin myyjä eikä valmistaja. Missähän on ns. alkuperäiset valmistettu ? Onko Kiinassa ?

[mikaj]

Alkuperäisosien valmistusmaalla ei ole minkään valtakunnan merkitystä. Valmistuttaja eli VAG määrittelee tuotteen laadun, ei valmistaja. Mä en kyllä laittaisi/laita jakopäähän ikinä mitään "merkitöntä" osaa, sen verran kokemusta kertynyt. Tarvikemarkkinoille on hyvin nykypäivänä pesiytynyt nettimyyjiä jotka ostavat sen kaikkein edullisimman version Kiinan tehtaista, pätkääkään välittämättä osan laadusta.