AAN Kansi. Romuun vai ponnistukseen..?

[Ali89]

Moro, sain tuossa avattua omasta audista koneen kun on tarkoitus rempata virittelyä silmälläpitäen.

Kannen puhdistettuani näky oli aika karu, Kuvat puhukoon puolestaa, Kysymys kuuluukin että onko tollaista kantta järkeä kunnostaa/portata.

[Ugemi]

Kovaa ajoa? Vakavissaan sanottuna, ota uudet kuvat kierteistä. Joku viisas on sanut, että pari kierrettä saa olla ja olikohan niin, että 4 kierteeseen meno on ikävämpi homma.
Noista suurin osa ei ainakaan näytä menevän syvälle, mutta paremmat kuvat ja sen mukaan. Joku(aika monikin) on sanonut myös, että kaikki nuo turbokannet on halki enemmän, tai vähemmän ;)

[Ali89]

Joo näin olen itsekkin kuullut ja pari nähnyt myös, mutta ei tälläistä ole vielä vastaan tullut, pisin halkeama ulottuu noin kahdennelletoista kirreharjalle!! ja pari on Kuudennessa, muut on vaan 1-3.. taidan se kuitenkin ponnistuttaa, kun se oli tarkoitus koneistuttaan kuntoon. Auto ei tosiaan ole oireillut millään tavalla että kansi olisi halki ja männissäkään ei ollut kiillottumaa..

[Jaako]

Aika pahasti jos 12:ta kierrekkin poikki. Anyway, jos ei vuotanut, niin nippuun vaan.

[Ali89]

Joo, vien sen ponnistettavaks huomenna, jos ei vuoda niin sitten kansi lähtee pajalle ohjaimienvaihtoon,\ sekä kanavien siistintään

[kenax]

En lähtisi tuosta kannesta jalostamaan oikein mitään. Ei se välttämättä koeponnistuksessa näytä mitään feelua, eikä välttämättä koskaan halkea vesitilaan, mutta tuossa yhdessä sylinterissä näyttää halkeama olevan jo sitä luokkaa, ettei seeti ole enää kovinkaan tiukassa..

Hanki esim. 7A kansi jostain ja lähde siitä puuhaamaan.

Kanavien siistimisellä et saa muuta kuin tekemisen riemua, se ei vaikuta yhtään millään tavoin tehoihin.

[Ali89]

tuo on aivan totta mitä kenax sanot, mutta ei ole kansia tarjolla, omalla etsinnällä en ole ainakaan löytänyt. Lähinnä uudet ohjurit oli tarkoitus pistää ja ja seetit ajaa, samalla vähän silotella kanavia.