quattron lonksahdus.

[Mkurtti]

Kävin tuossa helsigissä katsomassa A6 1.8t avant quattroa josta sovittiin jo puhelimessa että otan sen (piti olla virheetön auto) ja lähdin täältä oulusta asti hakemaan autoa. No paikan päälle päästyä ja autoa ajettua sisälle ei tule lämpöä yhtään ja sitten kun kaasun löysäs niin alustasta kuulu aika kova kolahdus. Onko normaalia toi ääni? Aj. 120tkm vm-99. Tämän vuoden Tammikuussa tuotu saksasta. Nyt tarvis vähän tietoa ku eka quattroa ostamassa ja ei tiedä mitä saa kuulua ja mitä ei.

[2002rs]

Olisko kallistuksen vakaaja mikä lonksahtaa, puslat kuluneet. Mutta jos kunnossa on niin ei tietenkään mitään kolahduksia saisi kuulua.

[Mkurtti]

Näin vähän ajattelin. Myyjä vain kokoajan hehkutti että kyllä hän luottaa enemmän johonkin saksalaiseen autoinsinööriin joka oli tutkinut autoa vuorokauden. Kuin tuo nahkaratti on herkkä kulumaan ku kyseisessä autossa oli jo aikas silee ratti.

[2002rs]

Olikos siitä saksalaisen insinöörin tutkimuksista ihan mustaa valkosella?

[Mkurtti]

Ei ollut tai ei ainaakaan esittänyt mitään lappuja.

[2002rs]

No sitten on turha uskoakkaan, että sitä kukaan insinööri on tutkinut. Kuulostaa vaan myyjän vakuuttavalta myynti kikalta;) Oli siis ilmeisestikkin jo katsastettu?

[Mkurtti]

Juu oli tammikuussa leimannut sen auton ja nyt oli saanut työsuhdeauton joten pisti audin myyntiin. Varmaan luuli että ku tulen oulusta asti katsomaan niin ostan sen auton vaikka siinä vähän vikaa onkin.

[Concah]

^ Sama kävi itselläkin mielessä, myyjä luuli pääsevänsä helpolla eroon autosta.

Suosittelisin jättämään väliin ihan myyjän puheiden ja kaiken tuon epämääräisyyden perusteella. Sileä rattikaan ei hyvää lupaa. Jos myyjän puheet ovat muutenkin hieman epämääräisiä, eikä lappuja niitä takaamaan löydy, on kilometrilukemaankin suhtauduttava varauksella.

Ikävää tuollainen, kun kaukaa tulee autoa katsomaan ja näkeekin epäilyttävän auton epäilyttävillä myyntipuheilla säestettynä.

[Mkurtti]

Tänään sit tarkistutin alustanumeron perusteella tehtaantietokannasta että miten on huollot tehty niin ei ollut kuin tukivarsikamppanja tehty merkkiliikkeessä. Autossa kyllä oli täydellinen huoltokirja mut leimat oli kaikki just samanlaisia. Onpahan taas yksi esimerkki että Italian tuonti ei kannata.
Pörhöllä meinasivat että n.90% tuontiautoista on oikeilla kilometreillä.

[2002rs]

Sellasta se näköjään välillä on! Ilmeisesti et kyseistä autoa osta;)

[Mkurtti]

Juu hän saa auton pitää. Tilasin jo saksasta auton ja nyt odotellaan milloin löytää sopivan.

[Matias]

Miten tapahtuu tarkistus tehtaan tietokannasta? Itsekin olin kiinnostunut oman, syksyllä Saksasta tuodun yksilöni huoltohistoriasta, mutta kun asiaa täällä Helsingissä kyselin paikallisesta huoltopisteestä, niin heidän antamiensa tietojen mukaan mitään sellaista tietokantaa ei edes ole olemassa.

Mistä siis tiedot ovat löydettävissä?

[Mkurtti]

Eli ilmoitat auton alustanumeron heille niin ne voivat katsoa tiedot siitä autosta. Taitavat helsingissä viilata teitä linssiin.
Edellisestäkin autosta tarkistutin ja piti paikkaansa.

[Matias]

Jos näin sitten on, niin täytyy sitten mennä uudelleen hätistelemään. Ehkä parempi mennä toiseen pisteeseen... onhan noita täällä etelässä...