80:sen kannentiivisteen uusiinta (ABK), mitä huomioitavaa?

[bkmlgk]

Tosta ABK koneisesta 2.0E -93, olis tarkotus vaihtaa kannentiiviste. Mitäköhän tarttee uusia muuta kuin: -kannentiiviste
-ventiilikopantiiviste
-kansipultit
mikä on kansipulttien oikea momentti?

Venttiilivarrenkumit on vaihdettu vasta parivuotta sitten, hydraulisetnostimet varmaan kannattaa uusia?

Onko muuta erityistä huomioitavaa kyseisessä projektissa?

[Sleepy2]

Kannen suoruus ja ohjurien kunto kannattaa ainakin tarkistaa. Nuo ohjurinkumit on kyllä aika pieni sijoitus vaihtaa vielä samalla, kun kansi on kerran pöydällä.
Kannen kiristys:
1. vaihe 40 Nm
2. vaihe 60 Nm
3. vaihe + 180 astetta

[bkmlgk]

Kiitoksia neuvosta. Nyt on osat hankittu, lisäksi uusin hydrauliset venttiilinpainimet. Ensi viikolla olisi tarkoitus projekti aloittaa.

[bkmlgk]

Missä tapauksessa tuota kantta kannattaa käyttää plaanauksessa?
Tietääkö kukaan Oulusta paikkaa missä kannattaisi käyttää, jos tarvetta?

[Sleepy2]

Vie se kansi koneistamolle. Ne kyllä kertoo siellä mitä sille kannattaa tehdä.

[bkmlgk]

Nuo hydrauliset venttiilin painimet täytyy ilmeisesti ilmata vaihdon jälkeen, kuinkahan tuo tapahtuu?
Entä onko nokka-akselin paikoilleen kiristämiseen olemassa tiettyä momenttia?

[taski]

Painimien ilmaamisesta:
http://www.audiclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?p=8540#8540

Ja aiheeseen liittyvää:
http://www.audiclub.fi/phpBB2/viewto...?p=23867#23867

[bkmlgk]

Jep, kiitoksia taas neuvoista. Nyt on kansi irti ja homma jatkuu..

[Sleepy2]

Nokka-akselin laakerikansien kiristysmomentti on 20Nm.

[bkmlgk]

Vaihtelin tuossa samalla sit kaikki hihnat ja vesipumpun, kun kerta joutu purkaa jäähdyttäjät sun muut pois edestä, oli helppo vaihdella muutakin samalla.
Huomenna sais kannen paikalleen ja pääsee testaamaan kestääkö nesteet sisässä.

[bkmlgk]

Nyt Audi taas käy ja kukkuu, pysyy nesteet sisällä. Vielä näyttäisi anturin jalka, vai mikä lie nimeltään, tihkuvan nestettä juuresta. Täytyy tuo taas varmaan uusia, vai selviäisiköhän pelkällä O-renkaan uusinnalla. Kerran olen jo tuon samaisen osan uusinut, kun ei loppunut vuoto O-renkaan vaihdolla, oli sen verta haurastunut koko osa.