Sisätiloihin tulee jostain käryä

[bkmlgk]

Täällä samanlaista käryä alkanut tulemaan sisätiloihin. No, otin suojamuovit pois niin näkyi kuinka venakopan tiivisteet on vuotaneet pakosarjan päälle. Liekköhän kovin isotöinen vaihdattaa tästä AGA moottorisesta nuita. Kummassa tulis halvemmaks työ, Nikusella vai Vepsäläisellä, jos itte hommais tiivisteet.

[Jorma Niemi]

Vuotaa minullakin öljyä jostain. Epäilen venakopan tiivisteitä.
"Viisas" kaveri mainitsi, että ei kannata käyttää tarviketiivisteitä?
Ostin marmoritiskiltä 48 ? molemmat.

Odottaa vielä vaihtamista.

[pietro]

Ei vuoda vielä paljon mutta on kostean näköinen ja käryää hieman kuin kuuma öljy ,ja vuotokohdaksi olen paikallistanut öljypohjan ja moottorinlohkon välitiivisteen, ainakin näyttäisi tulevan sieltä, en tiedä millainen homma vaihtaa tiiviste ? Pystyykö itse vaihtamaan vai pitäisikö viedä paikalliselle Bernerille.Täytyy seurata vielä ja kun se lammikko ilmestyy alle niin homma olisi edessä. 2,6 V6(ABC)

[Mani]

Meillä oli just audi kyseisen takia huollossa ja ei enää käryttele.
Tosissan venttiilinkannen tiivisteet vuoti ja joku osa levis käsiin ku ne kosksi siihen joten tuli sekin uusittua.

[korhoesa]

Hei ! ABC:n öljypohja on 2-osainen. Jos vuoto on ylemmässä tiivisteessä on vaihto hieman hankalampi. Moottoria joutuu irroittamaan/liikuttamaan että saa vaihdettua. Jos ei ole nosturia yms. kotikonstein haasteellinen homma. Suosittelen ammattiauttajaa !

[pietro]

Kiitos neuvosta Esa ! arvelin myös että olisi koti konstein liian vaativa homma,kun tarkemmin tutkin niin näyttäisi vuotavan se ylempi tiiviste,joten paikalliselle bernerille varmaan vietävä.

[Jate]

Mikähän paikka poksahti, kun olin tuomassa juuri ostamaani Audi A6 2.5TDI Quattroa (vm 2001) kotia. Yht'äkkiä kesken ajon automaattilootassa nousi kierrokset. Vauhdin ollessa 80kmh kokeilin käsivaihteilla, että mikä vaihde on päällä. No, päällä oli suurin (5) vaihde ja tosiaan 80kmh nopeus ja kiekat yli 3000. Tätä ihmetellessäni rupesi nokkaan haisemaan palaneen käry. Pysäytin auton linja-autopysäkille ja kävin kurkkaan moottorin alle. No, sieltähän tippui öljyä ihan reilusti. Ei muuta kuin äkkiä auto sammuksiin ja soitto myyjälle, että auto jätti välille... Myyjä hoiti hommat asialliseti. Järkkäsi hinausauton ja minulle väliaikaisen auton. Voin vielä perua kaupan mutta auto sinänsä kiinnostaa ja haluaisinkin nyt hieman kokeneilta Audi mieheltä vastauksia näihin kysymyksiin. Eli miksi loota rupesi toimimaan niin oudosti? Ja, mistähän öljy tuli? Kannattaakohan tuota autoa vielä ostaa?

[Audi1002.8]

Alkoi tuossa käry uudestaan ja öljyt oli hävinny siihen malliin, ettei tikun pää edes kastunut. Laitoin lisää öljyä ja kun lähdin,niin ne jäi pihalle ja taas oli tikun pää kuiva. Tällä kertaa syypäänä oli pelkääjän puolen kannessa nokka-akselin pään kohdalla olevan lätkän o-rengas. Mikähän seuraavaksi rupeaa vuotamaan.

[bkmlgk]

Käytin ton V6:n tossa Jakarissa venttiilikoppien tiivisteiden vaihdossa. Oli olleet aivan kovettuneet nuo tiivisteet ja lisäksi huohotin jörjestelmä karstottunut tukkoon.
205e kustansi tiivisteiden kera.

Mikä altistaa huohotinjärjestelmän karstoittumiselle?

[OsQqq]

Morjes,

Nyt olisi hyvät neuvot kalliit.. Toisinaan kun pysäyttää auton (ei joka kerta) tulee auton sisään käryä ilmastointilaitteen kautta, se ei kestä kauaa kun ilmastointilaite puhaltaa puhdasta ilmaa.. Haistelin konehuoneen puolelta käryn hälvettyä auton sisältä eikä konehuoneen puolella ollut mitään viitteitä mistään kärystä tms viitteitä vuodoista..

Kertokaa ihmiset mistä tämä voi johtua.. Kone on viimeisimpiä vanhanliiton 1.8T moottoreita.

[teuska]

Ois jees tietää minkä hajuista.. Sähköä, pakokaasua, bensaa vai öljyä?

Mutta veikkauksena huohotusputket murtuneet ja puskee öljynkäryn pysähtyessä konehuoneeseen ja sieltä ilmastoinnin kautta sisään.

[audiq]

Tämä on yksi veikkaus. Raitisilmasuodatinta saa ymmärtääkseni aktiivihiilellä. Audin tekniikka kun falskaa vähän joka saumasta, niin tällä saadaan poistettua sisälle menevästä ilmasta käryt. Aktiivihiilisuodatin poistaa kuitenkin hajuja vain tietyn ajan. Tässä on voinut käydä niin, että autossa oleva raitisilmasuodatin on aktiivihiilen osalta mennyt tehottomaksi ikääntymisestä johtuen ja nyt tulee katkut siitä syystä sisälle asti?

[OsQqq]

Palaneen käryä, en osaa sen koomin valitettavasti kuvailla.. Kattelin venttiilinkopan alapuolelta ja pientä normaali hikoilua oli havaittavissa, otin vielä kuvan (erittäin ahdas paikka saada otettua kuva) niin voitte arvioida, mitään käryä ei mistään ollut havaittavissa, kyllähän se haisee jälkikäteenkin ainakin luulisi..
Tuo letku tuossa (en tiedä mikä se on) mutta se oli aika märän oloinen, olisiko hikoilusta sitten..

Raitisilma-suodattimen uusinta, voisi olla yksi vaihtoehto.. Käry ei kuitenkaan ole pakokaasua.. Käry on paljon kitkerämpää, vaikea kuvailla.


Voi olla, että syy löytyi, pyyhkäisin venttiilinkopan alta, minne silmällä ei nää, kädellä ja käteen jäi pieni määrä tuoretta öljyä.. Pakosarjan päällä oli pieni läikkä, olisikohan syy sitten tässä..

http://imgur.com/MGcT8Mq

[horch]

Venttiilikoppa vuotaa pakosarjan päälle?

[OsQqq]

Siltä vaikuttaa, ihan sinne reunaan oli tipan päästänyt ilmeisesti (pakosti) kopan välistä.. Siitä sitten käryämään..