MAF puhdistus

[ALT20]

Löysin netistä tuulilasin artikkelin MAF:n puhdistamiseta air sensore cleanerilla.
Siinä kerrottiin että vaihtotarve on joissain ( ? ) autoissa 100 000-150 000km.
Joskus jo 70 000 km jälkeen on puhdistuksella havaittavia vaikutuksia...

Onko tuo puhdistus aiheellinen ja hyvä juttu ?

[Hra 48]

Itse tulee putsailtua MAF aina suodattimen vaihdon yhteydessä siihen tarkoitetulla aineella. Puhdistamisessa kannattaa käyttää maalaisjärkeä ettei edessä ole kalliin osan uusinta.

Eron kyllä huomaa yleensä varsin hyvin mikäli ilmamassamittari on ollut kauan puhdistamatta, vaihtamatta tai on käytetty öljyllä kyllästettyä vapaavirtaus suodatinta.
Esimerkiksi omalla alkuperäisellä MAF:lla oli ajettu n. 200 tkm (ei tod.näk. vaihdettu tai puhdistettu koskaan) ja ekan puhdistuksen jälkeen kaasuun vastaavuus parani huomattavasti.

Luonnollisesti tuo vaikuttaa myös polttoaineen kulutukseenkin.

Samaa artikkelia tuli itsekkin taannoin lueskeltua:
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/tee-...arin-puhdistus

[ALT20]

O.K. Irroitatko koko maffin vai pelkästään sen anturin ?

[Kilu7]

Itse puhdistin anturin Bräkleenillä ja tuntui auttavan, kun kadotettu kulku palasi.

[Hra 48]

Omassa riittää kun irroittaa ilmansuodattimen kotelon ja suihkuttelee näkyvät langat sekä verkon puhtaaksi.
http://www.onlinecarparts.co.za/1804...-afh60-10a.jpg

Toki anturin voi purkaa irtikin, kunhan muistaa käsitellä sitä erittäin varovasti ja tekee puhdistuksen puhdistusainetta sumuttamalla (ei harjaamalla tai hankaamalla, näitä kun on rikottu pumpulipuikolla sörkkimälläkin). Yleensä irroittamiselle ei ole tarvetta jos langat saa muutoin puhtaaksi.



Edit: esim tämä tuntuu irroittavan likaa, myös kaasuläppäkotelostakin - http://www.motonet.fi/fi/tuote/60711...-Cleaner-400ml

[repsa]

Joo..
Kun olin töissä autopuolella niin otantana joku kymmenkunta autoa = sprayt saivat ~50/50 suhteella maffit ehostettua.
Kotihommissa nykyisen penarin maffeja ei saanut enää puhdistettua, mutta avon v6 ja veljen adr:n maffi sekä edellisen pemmin mittarit sai taas huljuteltua toimivuuden rajamaille.
Vähän lie hajoamismekanismista tai jostain kuun asennosta kiinni milloinka on hyötyä.
Aika usein kuitenkin, ja ihan suosittelen lämpimästi kokeileen.

Vaihtoehtonahan on kuitenkin aina se uus maffi.

[ALT20]

Itse tulee putsailtua MAF aina suodattimen vaihdon yhteydessä siihen tarkoitetulla aineella. Puhdistamisessa kannattaa käyttää maalaisjärkeä ettei edessä ole kalliin osan uusinta.

Eron kyllä huomaa yleensä varsin hyvin mikäli ilmamassamittari on ollut kauan puhdistamatta, vaihtamatta tai on käytetty öljyllä kyllästettyä vapaavirtaus suodatinta.
Esimerkiksi omalla alkuperäisellä MAF:lla oli ajettu n. 200 tkm (ei tod.näk. vaihdettu tai puhdistettu koskaan) ja ekan puhdistuksen jälkeen kaasuun vastaavuus parani huomattavasti.

Luonnollisesti tuo vaikuttaa myös polttoaineen kulutukseenkin.

Samaa artikkelia tuli itsekkin taannoin lueskeltua:
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/tee-...arin-puhdistus

Nyt on Maffi suihkuteltu CRC:n Air Sensor Cleanerilla.
Hämmästyin vaikutusta, kaasun vaste piristyi selvästi,vaikkei se huono ollut aiemminkaan.
Täytyy ottaa ohjelmaan ilmansuodattimen vaihdon yhteydessä :-)

[samom]

Otitko maffin irti kokonaan?

[miiahone]

jossain SinäTuuba-videolla kaveri irroitti Audistaan ilmamassa-anturin ja puhdisti sen tällä. Maksaako vaivaa, mitään vikakoodeja ei ole mutta eihän se tarkoita ettei puhdistaa voisi? Vai päteekö tässäkin vanha viisaus "jos se ei ole rikki, älä yritä korjata"?

Jos puhdistus käy järkeen, mistä mä sen anturin löydän? Moottorikoodi CRTD eli V6 TDI.

[VilleP]

Toimi vanhempiin kuumalanka maffeihin. Näihin uudenpiin kuumafilmi versioihin ei niinkään:
https://maf-shop.com/cleaning-of-the-maf-sensor/