S6 C5 -00 Onko koneessa lepuutajaa?

[janiK-7-]

Hommasin juuri ko kulkineen, on vissiin 4.2 V8 AQJ/ANK koneella.
Nyt hissuksiaan kaupungilla lillutellessa, tai pitkään parkissa pyöriessä ja koneen kunnolla lämettyä käynti muuttuu - alkaa "puputtaa" kuin bokseri kone jeli ilmeiseti vajaille menee ja samalla koriin ilmenee kevyttä tärinää.
Moottoritiellä vetäessä tuo ei tule, mutta kun ajelee hissuksiaan tuo ilmenee, eikä katoa helpolla vaikka vähä enemmänkin vedättäisi.

A)Onkohan noissa koneissa ominaisuus jotta pudottaa sylintereitä käytöstä kun pyörii esim pidemmän aikaa tyhjää tms ilman kuormaa ja mulla nyt tuo moodin pois kytkentä jumisi?
B)Olisikohan syytä alkaa tutkia mahdollista puolavikaa jonka lämpö aiheuttaa?
C)Muuta?

Mitään vikailmoituksia ajoneuvo ei koneen puolelta ole antanut.
Olen aivan uuni tuore VAG autoilija joten täysin vieras kapine kyseessä ja hyvät neuvot tervetulleita.

[okkim]

Ei ole lepuutustoimintoa.

[pykiz]

Kaksi yleisintä syytä vee koneitten tyhjäkäynti täryytykseen on: Jako on vähän pielessä tai kumityynyt on menny huonoksi.

[janiK-7-]

Jaon pielessä olo ei ole käynyt mielessä ja tuskin kyseessä, kannatinkumia itsekkin jo epäilin, myös nostaja vikaa ja alipaine vuotoa. Nyt tuo vian ilmenemis muoto kuitenkin viittaisi mielestäni muualle sillä ei ole looginen suoraan öljyn/koneen lämpöön vaan tuo tärytys tulee päälle/katoaa kerrasta, eikä hiivi sisään. Tuo bokseri tärytys saattaa vaihtaa tilaa kesken vedätyksenkin, tuolloin teho hieman putoaa ja esiiintyy nyimistä. Puolat tässä nyt ensin mieleen tuli että jos siellä joku puolista on hieman herkkä lämmölle ja hitaammin ajaessa kun ilma ei kierrä konetilassa alkaisi oikutella. Toisaalta hommassa on se hassu puoli että parkissa tyhjäkäyntiä pyöriessä ja puputtaessa molemmista putkista puputtaa samalla lailla joten siinä ei ainakaan äänieroa huomaa, eikä auto anna mitään vikavaloa. Täytynee lyödä siihen lukija kiinni jos se osaisi kertoa jotain.

[veka1980]

Ostitko liikkeestä?

[janiK-7-]

ei kun yksityiseltä

[veka1980]

OK.Puolat kattosin eka ja tulpat.

[hopsis]

Jos on AQJ niin siinä ei ole softassa misfiren seuranta päällä. Hankaloittaa aika paljon VCDS:llä käyntihäiriöiden hakemista. Saan lisättyä softaan tarvittavat measuring blockit jos siellä ei ole niitä oikeita kanavia.

Alkuperäiseen vikaan liittyen tulpat ja puolat on ensimmäinen tarkistuskohde. Jaon pielessä oleminen täryyttäisi koko ajan.

[janiK-7-]

Joo ei näkynyt kiinan (launch) kapulalla sytkästä mitään koodeja vaikka paljon muuta löytykin. Nyppimällä puolien töpseleitä ja koittamalla pari puolaa ristiin tasi löytyä syy 3:sen puolasta. Kiitos vinkeistä.

[hopsis]

Uusi puola kannattaa sitten hakea merkkarilta. Eivät maksa kuin ~40€ kappale ja ovat paljon parempia kuin halvat tarvikkeet. Jos testiin haluat ensin niin minulla on repullinen ehjiä käytettyjä.

[janiK-7-]

no tossa nimim. sakarivo tarjoili tuossa paria uutta OEM puolaa ja just pyysin laittaa postiennakolla.
Jaa et 40€ marmoritiskillä?, no sittenhän mun olisi kannattanu hakea ne sieltä niin ei tarviisi postin nussutteluja odotella.

[janiK-7-]

Tiedätkö hopsis löytyyköhän noita puolia suoraan hyllystä Tampereen edustukselta?

[hopsis]

En osaa sanoa.