Automaatin kikkailu liikkeelle lähdettäessä

[A6tonen]

Todetaan ensiksi, että potilas ei ole Audi vaan tuttavien Passat 2.0 -96 neliportaisella tomaatilla. Tekee sellaista, että kun seisoo D (tai 3, 2, 1) päällä paikallaan ja lähtee liikkeelle, niin aluksi liikahtaa mutta sitten kuin joku tiputtaisi vapaan päälle ja taas heti perään vaihteen silmään --> nykäisee pirun ikävästi ja ruopii tietenkin.
Muuten laatikko toimii hienosti, isommalle tai pienemmälle vaihtaessa ei tunnu mitään ihmeellistä.
Mitä on menossa rikki, vai onko tässäkin se vakiovastaus että öljyt ensin ja katsotaan sitten?

[arti]

Niin no ainakin öljyistä sen verran, että onhan sitä riittävästi lootassa?

[blcpub]

Vanhemmassa tomaatissa on luistikotelon venttiilien päissä "muoviholkit" jotka joskus saattaa murtua. Ainakin ventossa muistan ko. tapauksen ja laatikko taitaa olla identtinen.

Ensiksi öljyn laatu & määrä tarkastelun alle, sitten öljypohja pois jotta saadaan venttiilikoneisto näkösälle. Nuo holkit on sellaiset ruskeat palikat, halkaisija n.2 senttiä, näkyy hyvin. Ei ole paha rasti eikä kallis.

Kannattaa myös vilasta paisuntasäiliöön ettei ole atf ja syylärinneste sekaisin. Öljynlauhdutin on silloin halki ja se on paha rasti ja ehkä kallis...

[A6tonen]

Jaaha... taitaa tulla sitten pajalla käynti eteen. Ei taida olla paikkaa ja taitoja meillä kaverin kanssa ihmetellä noita.
Sillä vähän veikkailin ettei olisi öljyt kun muuten toimii hienosti mutta tuo liikkeelle lähtö on ainoa ongelma.
Auto ei ole edes kauaa heillä ollut mutta mitään vikaa laatikossa ei ilmennyt kuin yllättäen muutama viikko auton oston jälkeen...
Kiitämme vinkeistä, katsotaan mihin kehittyy, raportoin jahka saadaan jokin tolkku tuolle.
Ja ilmeisesti ei kannata jahkailla, vaan toimittava heti ettei jotain pahempaa satu...

[A6tonen]

Jaa niin... lupasin raportoida kun tämä on selvinnyt.
Eli autoa käytettiin pajalla (Ram-Auto, Antti Röyhkiö Suomusjärveltä). Kaveri osoittautuikin aika tietäjäksi automaatin osalta, vaikkei koeajolla veikattu vikadiagnoosi ihan osunutkaan.
Veikkasi, että lamelleja on lähteny lentoon ja antoi korjausarvioksi max. 1500e.
Noh, ei sieltä lopulta ollut kuin venttiilit sökönä. Ne vaihdettiin ja laitettiin tietenkin uutta suodatinta, öljyä jne. Homma tuli maksamaan tonnin verran ja taas maistuu meno, ei luista ei nyi.
Tänään olis tarkoitus soitella itse pajalle ja kysellä öljynvaihtoa omaan tippiin ja isän tomaattiin. Kahtotaan onnistuuko kaverilta koko öljymäärän vaihto kerralla...