Aftermarket kaasuläpät

[Teemuantero]

Haulla ei löytynyt oikein tästä puhetta, niin ajattelin ottaa asian esiin kun uskoisin etten ole ainoa, joka on tuskastellut OEM kaasuläppien suolaisia hintoja.

Esimerkkinä nyt A4 B5 1.8t AEB, johon olen etsiskellyt uutta kaasuläppää;
OEM-osan hinta about 600e.
Pilipalitarvikkeita saa 60-70e haarukkaan.

Mutta sitten törmäsin Ebayssa noihin OE-Hersteller - no label läppiin.
Yhden myyjän kanssa viestittelin ja väitti kivenkovaan läpän tulevan samalta tehtaalta kuin VDO:n ns.OEM läpät. Näissä ei siis vain ole VDO tekstiä.
Osassa kuvissa näkyy jopa todella selkeät "viilauksen" jäljet kohdassa missä tekstin pitäisi olla. Hintaa näille rahteineen jää 130-170e väliin.

Kysymys kuuluukin, onko kellään mitään kokemusta moisista ja voiko oikeasti olla mahdollista että näissä osissa pelkkä brändi selittäisi noin tolkuttoman hintaeron?

[jaeger]

BKD-moottoriin kaveri tilas ebaysta läppäyksikön jossa ei minkäänlaisia valuleimoja ollut ja toiminut vallan mainiosti. Oli vielä kotelokin aavistuksen verran erimuotoinenkin.

Ediittiä; Ja hintaahan palikalle kertyi sen 135e posteineen Saksasta.

[jcarlson]

600e hinta ei ole mitenkään suhteessa kaasuläpän tuotantokustannuksiin joten helppo uskoa että 160-170e hintaan voisi saada käyvänkin tuotteen.

[Teemuantero]

Tuli tilattua 230e hintaan uusi läppä ja ilmoituksessa korostettiin että valmistaja on siemens vdo.. Kohta nähdään onko myös leimat, vaikka eihän niillä leimoilla ajeta =)
Olen tilannut Ebaysta ihan kaikkea autonosista lastentarvikkeisiin ja puhutaan kuitenkin sadoista ostokerroista vuosien varrrella ja ainoastaan yhden kerran on käynyt niin että tavara ei ole aivan vastannut kuvausta/odotuksia, niin väitän vahvasti että Suomessa netissä tavaraa kauppaavat "kusettavat" huomattavasti enemmän..

[jasso]

Noiden kaasuläppien hinta on tunnetun varaosamerkin valmistamana juurikin jotain 200-300e. Sitten on noita kiina-merkkejä luokassa 100-200e.