Audi A3 2.0FSI Jakopää

[jksu]

Joululoman kunniaksi projektiksi kyseisen auton jakopään remontti. Homma kuitenkin tyssäsi heti alkuun (yllätysyllätys) kampiakselin pultiin. Kysynkin nyt vinkkiä tuon avaamiseen.
-Avaamissuunta vastapäivään?
-Löytyykö erikoistyökalua millä saisi hihnapyörän lukittua ja kestää käsin+jatkovarrella avaamisen?
-Jotain muuta keinoa millä elvyttää tuota pulttia? Kestääkö esim. lämmittää vai meneekö stefat pilalle?

Kahdella pulttikoneella ja startilla on yritetty avata, mutta tiukassa tuntuu olevan.
Kaikki neuvot ja niksit ovat tervetulleita!

[Niconce]

En muista saiko 8P A3:sta vielä GEN2 FSI moottorilla.

Oletko siis tekemässä hammashihnan vai jakoketjujen vaihtoa? Jos hammashihnan, niin ei tarvitse avata sitä kampiakselin "kuningaspulttia" Riittää kun avaat ne 6 pientä kuusiokolopulttia hihnapyörästä. Mutta jos ketjuremonttia teet niin tarvitset hommaan tämmöisen erikoistyökalun jolla pidät hihnapyörästä kiinni: http://www.neuspeed.com/prod_images/xlarge/T10355.jpg

[jksu]

Kiitos vinkistä Niconce!

Tosiaan selvennykseksi vielä, että hammashihna, rullat ja vesipumppu tarkoitus vaihtaa. Haynes PROlta löytyi kuvalliset ohjeet hommaan ja sen mukaan "Irroita kampiakselin hihnapyörä" muttei mainita sen enempää tuosta kuningaspultista. Ilmeisesti hihnapyörä lähtee irti ilman tuon avaamista?

Kone tosiaan 2.0 FSI & AXW -moottoritunnuksella.

[Niconce]

Siihen kuningaspulttiin ei tarvitse koskea. Avaat vaan ne pikkupultit ympäriltä, niin hihnapyörä lähtee irti :)