Audi 80 quattron takaperä tiputtaa öljyä

[Jonesh]

Mistähän moinen tiputtelut johtuu? Ei ole mitään suuria määriä, mutta pihassa on kuitenkin aina läikkä perän alla. Mitä seurauksia muuta kuin että perän öljymäärän lisääminen?

[Hervast]

Jompikumpi vetolaipan stefoista alkaa varmaankin olla vaihtokunnossa, oikean puoleinen on normaalin kokoinen tiiviste, mutta vasen on hieman erikoisen kokoinen. Kysäise olisko Kalskeen Tepolla vielä varastossa sitä tiivistettä hieman siedettävämpään hintaan.

Eihän vuodosta ole muuta haittaa kuin että öljymäärä vähenee ja jos liiaksi vähenee, niin laakerien voitelu vaarantuu.

[Jonesh]

Niin arvelinkin. Pitää ryhtyä lisäilemään öljyä sinne ennen kuin vaihtaa stefan sinne. Edestä vai takaa katsottuna vasen on erikoisen kokoinen?

[Sleepy2]

Takaa katsottuna vasemman puoleinen stefa.

[pasi_]

Kun oman peräni remppasin, niin sisällä oli öljyä ehkä desi. Johtuen siitä, että se iso stefa oli aivan paskana. Ja sillä oli ajettu piiitkäään sillä lailla. Laakerit oli siinä kunnossa, että ei välttämättä olis tarvinnu vaihtaa. Joten yllättävän hyvin se kestää. Moottorina siis 2,3 10V ja sen jälkeen hetki turbokoneellakin.

[Jonesh]

Vasenhan tuo on joka vuotaa. Kuinka monimutkainen vaihdettava on ja minkä hintainen tämä stefa on? Meneekö muuta vaihtoon?

[Sleepy2]

Ei ole mikään älyttömän vaikea vaihtaa. Marmoritiskillä stefa maksaa 93?. Kerhon osakanavan kautta huomattavasti halvempi.

[porkkis]

Muistutuksena, että sen voi sitten naputella myös liian syvään ainakin t89q perässä. Kannattaa mitata syvyys vanhasta ja varovasti uuden kanssa.

Muuten on koko murikka purettava jos haluaa ehjänä irti uuden liian syvällä olevan stefan.

[Sleepy2]

Niin tuota en muistanu mainita. Mitta käteen ennen vanhan pois ottamista.