Nyt kaikki S4:sta.. (B5 2.7T)

[Joksa_]

Runkopulttien pituuksista asiaa. Irroittelin tuossa pultit varmistaakseni niiden pituudet tilausta varten. Pituus on kaikissa 87mm, mutta onko nuo nyt oikeat pultit, kun kannat jäävät eritasoon "ns kierteen päälle"? Kierteet alkavat sisemmissä tuon verran syvemmältä mitä kuvasta selviää. Malli on AGB.

[okkim]

Jos molempien pulttien reiät on läpi asti, niin nuo on sopivat.

[Joksa_]

Kyllähän ne molemmat läpi on, kiitoksia vaan.

[Carbin]

Vähän yleismallinen kysymys, mutta osa kun S4:sta niin:

Millä aineella nuo vakiobensa kiskon putket ja osat on juotettu toisiinsa kiinni?

Pienenä väliprojektina meinasin tuosta vakiosta tehdä vähän isommilla väliputkilla ja liittimillä olevan kiskon.

Ja tigillä jos tuota alkaa kuumentamaan niin sulaa vanhat juotokset auki. Ei oikein ota selvää onko nuo fosfori-kuparia vai jotain muuta?

[Jesse87]

Runkopulttien pituuksista asiaa. Irroittelin tuossa pultit varmistaakseni niiden pituudet tilausta varten. Pituus on kaikissa 87mm, mutta onko nuo nyt oikeat pultit, kun kannat jäävät eritasoon "ns kierteen päälle"? Kierteet alkavat sisemmissä tuon verran syvemmältä mitä kuvasta selviää. Malli on AGB.
[ATTACH]56399[/ATTACH]

Mulla oli toiset lyhkäsiä ja toiset sitte taas pidempiä, mikähän homma tossa on ollu kun on tehty kahta versiota noistakin..

[okkim]

Lohkon rakennetta on parannettu ajan saatossa.

[Joksa_]

Vähän yleismallinen kysymys, mutta osa kun S4:sta niin:

Millä aineella nuo vakiobensa kiskon putket ja osat on juotettu toisiinsa kiinni?

Pienenä väliprojektina meinasin tuosta vakiosta tehdä vähän isommilla väliputkilla ja liittimillä olevan kiskon.

Ja tigillä jos tuota alkaa kuumentamaan niin sulaa vanhat juotokset auki. Ei oikein ota selvää onko nuo fosfori-kuparia vai jotain muuta?

Mitkä liittimet sinne laitat?

[Carbin]

AN8 sisääntuloon ja AN6 paluuseen oli tarkoitus. Ja se kiskojen yhdysputki vaihtaa isompaan.

[Joksa_]

Onko tullut tuollainen vaihtoehto eteen, 3.0t kiskot ja niiden modaus?
http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...&postcount=429

[okkim]

Laita samantien yhtä iso paluu kuin tulo, niin ei ahdista isolla pumpulla tyhjäkäynnillä. Muuten saattaa mennä rikkaalle kun bensanpaineet nousee pienellä kulutuksella ja isolla taas sitten putoaa.

[Kilu7]

"Onko tullut tuollainen vaihtoehto eteen, 3.0t kiskot ja niiden modaus?"

Mulla on tuollaiset joutilaana, kun ei ole tullut modattua. Joutaa pois, jos kiinnostaa.

[Carbin]

On tuokin tiedossa. Mutta kun oli vakiokisko ylimääräisenä niin sitä ajattelin hyödyntää.

[OTOr]

Onko tällä 883082 001423 numerolla olevasta sre asetelmasta kokemusta vakio vauhtipyörän kanssa.

Jonku tulukon mukaan 550nm kestää vääntöä normi levyllä ja 810nm sintterillä.

[Rparviainen]

noniin, tullut kamppailtua tuon ässän kanssa. Pakollinen huohottimen jäätyminen koettu, hämis rakennettu uudelleen paremmilla letkuilla. Mutta itse vika siis on että kiihdytyksessä lähtee vetämään oikein reippaasti, ahdot nousee sinne reiluun kiloon mutta rupeaa putoamaan vedättäessä 0,5-0,6 bar ja meno hyytyy huomattavasti.. antoi vikakoodia lambdoista, ne vaihdettu ja ei meinaa vika korjautua.. reippaassa kiihdytyksessä pölläyttää savut kun veto meinaa hyytyä, mutta autolla kyllä ajetaan pätkä-ajoa ja tuota kondensiota tuppaa keräämään.. Downpaippien vaihdon yhteydessä tarkistettu turbot ja väljää ei ollut normaalia enempää.

[TDIq]

Mitkä ne vikakoodit on?

[Rparviainen]

Eipä tullut tallennettua eikä nyt muista tarkalleen mutta bank1 ja bank2 anto ne lambdan koodit, eikä oo nyt tullu enää takas. Unohtu mainita että myös ahtovuodot katottu, ei pihise mistään. Ja höyryn määrä suhteutettuna pakkaseen taitaa olla vain normaalia.. mutta mukava ois saada ässä repimään niinku kuuluu

[okkim]

Tarkista minkä verran se pyytää ahtoja.

[-Jaba-]

Onko kuskin puoleisen ketjunkiristäjän tiivistettä ja puolikuu tiivistettä mahdollista vaihtaa ilman jakopään purkamista, käyttäen apuna kiristäjän työkalua?

[okkim]

Eipä oikein. Se pelti on tiellä eikä kiristin nouse riittävän ylös.

[ittnah]

Ei kellään tietoo mistä sais kytkimen pääsylkkään an3 adapterin? 034 on tiedos mutta tulee aika suolaset postit päälle.

[Joksa_]

Toinen hankalampi vaihtoehto on pistää pääsylinteri uusiksi vanhemmasta a4:sta, jossa on kierreliitos, mutu tunteella asiaa aikaisemmin selvittelin. Vaihtuiko työsylinteri CM tekeleeksi?

[Carbin]

Tiiätkö yhtään mikä jenka siinä sylinterissä Antti on?

Ps. Siulla ei oo enää Jeeppiä.

[Joksa_]

Ei siellä kierrettä ole.

[ittnah]

Metallisessa työsylkässä on mut pääsylkäs ei oo. Se on m12*1.25. Molempiin päihin on jo liittimet tulossa.

Pittääpä käydä korjaamassa ajoneuvostatus. :D

[Nikkee]

Morjens,

Kevään aikana ässästä suli 5. sylinterin tulppa, jonka johdosta purettiin suuttimet irti ja todettiin että tulppa on sulanut tukkiutuneen suuttimen kärjen takia. Kuskinpuolen bankin kaksi suutinta on lähes tukossa jonkinlaisesta mönjästä, kun taas loput neljä suutinta ovat täysin puhtaita. Onko muilla ollut samoja oireita että suuttimet tukkiutuvat E85.lla ajettaessa vai mistä kannattaisi ruveta etsimään syytä että vain nämä kaksi suutinta ovat kärjistä likaantuneet?

[OTOr]

Saman näköistä mustaa mönjää oli omissa suuttimissa 50tkm e85 ajelun jälkeen. Taitaa olla ihan tyypillistä e85 ongelmaa ja tankillinen bensaa välillä pitää suuttimet puhtaina.

[Nikkee]

Suuttimilla ajettu 6tkm E98 jonka jälkeen 2tkm E85. Eli aika runsaasti kerää mujua omasta mielestä. Ja erityisesti vain kahteen suuttimeen.

[Carbin]

Viina irrottaa tankista ja linjastosta karstaa/hiiltä. Itelläni tuo ei oo nyt esiintyny kun muutaman kerran suodattimen vaihtanu ja käyttäny redlinen lisäainetta viinan kanssa.

[KKop]

Mitäs tällainen biturbo luovuttaa voimaa etanolikonversion jälkeen, missä menee kulutuslukemat ja mikä olisi edullinen, luotettava ja helppo sarja asentaa?

[Rparviainen]

Morjesta täältä itärajalta! Oma ässä keksi taas kepposiaan, ja tällä kertaa rupesi vilkuttelemaan jarrun vikavaloa ajotietokoneessa. Vcdsllä vilkaisin ja antaa vikakoodia " 00778 Steering angle sensor (g85) 66-10-not matched-intermittent" sekä "01044-Control module incorrectly coded 35-00". Nämä siis ilmaantui yhtäkkiä. Aiemmin on ollut ongelmaa jarruvalokatkaisimen kanssa sekä abs ja esp valot syttyy tauluun ajon aikana, joskus kilometrin ajon jälkeen ja joskus ei koko matkan aikana. Ei nyt varsinaisesti moottoriin ja voimansiirtoon liity, mutta ketjun nimi taisi olla kaikki biteistä..