Nyt kaikki S4:sta.. (B5 2.7T)

[juutasqsa]

Pelottavaa. Laatikko kumminkin toiminut ongelmitta (paitsi pakki ei mennyt aina sisään vasta kun pumpannut kytkintä, liittynee työsylkkään (sekin vaihdettiin)), kakkosella sen ajoin sunnuntaina käyttöautoon.

Miksi ajoit kakkosella sen auton liikkeeseen? Oliko kytkin aivan entinen vai olisiko syy kuitenkin 1 - 2 vaihteen siirtäjässä laatikon sisällä? Silloin ei mene ko. vaihteet kunnolla tai ollenkaan päälle.

[bindi]

Miksi ajoit kakkosella sen auton liikkeeseen? Oliko kytkin aivan entinen vai olisiko syy kuitenkin 1 - 2 vaihteen siirtäjässä laatikon sisällä? Silloin ei mene ko. vaihteet kunnolla tai ollenkaan päälle.

Kytkin ei irroittanut kunnolla niin hankala vaihtaa vaihteita :) E: ja tosiaan mitään ongelmia laatikon kanssa ei ole tätä ennen ollut, paitsi tuo aikaisemmin mainittu pakin toimimattomuus johon käyttikselläkin veikkasivat työsylinterin vuotoja.

[okkim]

Erittäin outoa että se tanko osuu laatikkoon. En kyllä nyt pysty keksimään että mikä siellä on väärin, kun eihän ne miksikään siitä muutu kun ne irroitetaan kepin päästä. Muualta niitä ei tarvitse irroittaa. Ja ne on ihan helppo saada takaisin oikeaan kohtaan keppiä.

[juutasqsa]

Josko ne yrittää vääntää niitä ristiin :)

[ola]

Voi olla myös ihan säätöongelma, mutta kuulostaa utopistiselta etteivät saisi kohdalleen, edes suunnilleen niin ettei osuis lootaan ne tangot. Eihän ne tangot tainneet edes mennä ristiin edes väkisin? Olikos se säätö pikkasen oikealle ja taakse. Muuten ei mene kaikki vaihteet kunnolla.

[Jaski]

Ei mene tangot ristiin, tulee minun muistin mukkaan erillailla keppiin kiinni.

[bindi]

Siellä oli kuulemma tanko vituralla, ja muita osia kans.
EDIT: näkyi siis kulumisjälkiä kun vanha tanko hinkannut. Itse laatikko on kumminkin kunnossa.
Nämä uusitaan:
8D0711151Q TANKO
01E301453G KANSI
8D0798151 KORJ.SARJA
8D0711181 PALLONIVEL

[okkim]

Onpahan helvetin kallis tuo tanko. Kummastuttaa suuresti miten se on voinut mennä rikki.

[Joksa_]

Onko mahdollista että se tanko olisi irronnut siitä pallonivelestä?
Pistetäänpä tämäkin tänne.

[mika245]

Mistäs päin mahtaa tuo raittiin ilmantuloaukon lämpötila-anturi löytyä?
Lyö siitä vikakoodia ja ulkolämmöt seilailee ajotietokoneessa.
http://www.jimellisaudiparts.com/ima.../273819350.jpg tuosta koitin ettiä mut ei oikeen osunu silmään ja ilmeisesti tuo osa -> http://www.jimellisaudiparts.com/pro...4B0820539.html

[TDIq]

Ajotietokoneen ulkolämpöanturi on puskurin ja jäähdyttimen välissä suunnilleen auton keskilinjalla.

[mika245]

Okei, entäs missäs tuo raittiin ilmantuloaukon lämp. anturi sitten sijaitsee?
Vai onko kyseessä sama anturi?

[amalin]

Hanskalokeron takana, muistaakseni siellä oikeassa reunassa.

[mika245]

Otin hanskalokeron pois mut en löytänyt mistään tota anturia? Missä kohtiin se pitäis olla tuolla oikeessa reunassa? Ja minkä näköinen?
http://aijaa.com/sCkS94
http://aijaa.com/QqanvB

[tuxo]

Etkan mukaan anturi olisi tuolla etupuolella.

http://forums.audiworld.com/picture....ctureid=200632

[Niconce]

Eikös se anturi ole juurikin raitisilmansuodattimen alla, eli konehuoneen puolelta pystyy vaihtamaan.

[okkim]

On, mutta raitisilmasuodattimen kautta pääsee kotelon sisäpuolelle, mutta ei ulkopuolelle josta se anturi pitää irroittaa.

[pipo_esa]

Mikäs pyöränlaakeri menee taakse? Motonetissa ei listoilta löytynyt mutta tilasivat ja tekstarin mukaan on nyt tullut laakerit eteen 21-3043?

[TDIq]

Tuo on sopiva. Itse en ottaisi Febiä jos sitä tarjoavat, sellaisen juuri vaihdoin pois yhdestä yksilöstä, ei ollut pitkäikäinen.

[mika245]

Pystyykös tota mittaristossa olevaa kelloa säätämään? Kyseessä siis analoginen kello.

[Jargo]

vejä tappia

[mika245]

no perhana :)

[mika245]

Mikäs tohon nyt mahto tulla. Ajeltiin tossa illalla n. 150km ja ajettiin parkkiin, auto kävi siinä hetken ja lähettiin jatkamaan matkaa. No kun lähettiin niin ihan kuin v8:lla oltais ajettu, alkoi käymään epätasaisesti ja ajaessa täristi niin maan perkuleesti. Ihan kuin olis kovemmat äänetkin tullu (?), ei oo kyllä raapinut kertaakaan. Niin ja pakokaasu haisi todella pahalle.
Vikakoodejakaan ei antanut kun heti katsottiin.
Itsellä tulis mieleen että olis joku pytty pudonnu pelistä, tulppa/puola vikaa?
Ja sitten yks jännä juttu vielä, että jäähynesteen paisuntasäliöön ilmestyi lisää nestettä, mitä ei ole ennen tapahtunut?

[amalin]

Kuin paljo sitä nestettä ilmesty? kun avaa paisarin korkin, niin alkaako pulputus?

Puola/sytkävahvarivika yleensä, mutta jos tuo jäähdytysnesteen oleellinen lisäys on todellista, niin pahimmillaan kansi halki.

[mika245]

Ei tule kuplia taikka pulputa. Lisäilin n. 1500km sitten nestettä, kun oli hävinnyt max rajasta siihen puoleen väliin. Nyt oli sitte tullut sen verran yli max rajat mitä silloin lisäilin.
Voiko palamaton bensa haista sitten niin pahalle?

Toi TFSI konversiohan ohittaa sytkävahvarin (?), pitänee siis liittyä kimppatilaukseen...

[juutasqsa]

Toi TFSI konversiohan ohittaa sytkävahvarin (?), pitänee siis liittyä kimppatilaukseen...

Kyllä ohittaa, pidähän kiirettä jos noita adaptereita haluat. Tänäiltana lähtee tilaus.

[mika245]

Jees. Itseasiassa noi adapterit olen tilannutkin jo. Nyt on puolahilppeetkin tilattu.

[olli_pekka]

Sopiiko borg warnerin rs neloseen tarkotetut coolerit ässän vakio puskurin sisään? Mitta eroja noissa näyttäs ässän versiion olevan, leveyttä 35mm ja korkeutta 50mm enemmän.

[Mikse]

Jos tarkoitat Wagner tuning coolereita niin menee mutta ei ilman puskurin pilkkomista.

[olli_pekka]

Kyllä niitä tarkotin. Minkälainen pilkkomis operaatio ois edessä jos semmoset hankkis?