Pakkasen vaikutus auton ajo-ominaisuuksiin

[Janecky]

Mulla A6 2,4 -00 ja kun on nyt -30 c pakkasilla ajellut niin ohjaus alkaa loppuvaiheessa (30-45 min ajon jälkeen) pitämään kummaa sivuääntä kun kääntää ratin ääriasentoon. Onkohan tuo ihan normaalia ja missähän vois olla vika vai onko tää vain pakkasen tekemiä kepposia?

[ola]

kyllä se pitää kesälläkin ääntä kun kääntää ääriasentoon. ääriasennossa ei saa pitää kauaa muuten kärsii pumppu. kato myös tehostajan nesteet, voi olla alhaalla

[b7567]

Mulla vingahtaa tehostimen hihna ku kääntää tappiin, tai hihnalle se ainakin kuulostaa. Toinen mikä kans vaikuttaa ajo-ominaisuuksiin, on se ku tahtoo nuo konin iskarit pätkähtää jumiin ja vielä ala-asentoon näillä keleillä. On kun formulalla ajelis, ku ainoo jousitus tulee renkaista. On melkosta pompottamista.

[Rakennusmetsuri]

Jep, kyllähän tosipakkasissa kannattaa välttää kaikkia ääriasentoja ja äkkiliikkeitä, ettei paikat kärsi.

Audilla en ole vielä tuollaiseen tosipakkaseen joutunut (tampereella nyt noin -20), mutta edellinen kulkine joutui totiseen pakkastestiin lapissa joitakin vuosia sitten.

Seistyään pari päivää 36 asteen pakkasessa notkeakin ranskatar muuttuu yllättävän uppiniskaiseksi ja vastahakoiseksi liikkumattomien osien yhdistelmäksi. =)
No, -liikkui sentään eikä paikat hajonneet.
Matkanteon miellyttävyydessä kivireki pääsi silloin melko lähelle Lagunaa.

Ottakaahan löysin rantein nyt pakkasten aikaan.