Audi A4 1.8t putkistoa

[18t04]

Eli autona Audi A4 b6 farkku 1.8t ja downpipe on vaihdettu 3". Merkillä ei tietoa, mutta rosterista on tehty.. Siihen olen loppuputkistoa pähkäillyt mutta aina vaan hinta menee ~1000e pintaan. Onko muita vaihtoehtoja? Mikä ero on 1.8t ja 2.0t putkistojen välillä? Entäs b6 ja b7 putkistojen ero? Miten muut ovat toteuttaneet bertta kutosen putkistot?

[andre_]

Tollasta: http://verkkokauppa.harline.com/fi/P...0223?offset=75

[18t04]

Etuvedon ja quattron ero pakoputken osalta?

[andre_]

Onhan niissä, kannattaa tilata itselleen sopiva. Quattrossa pakoputket kiertää takatasauspyörästön ja etuvedossa menee keskeltä autoa.



Tuossa Simonssissa putket 2.5" --> 2x2". B7:ssa on kaiketi 2.0T:ssä suurempi putkiston halkaisija vs 1.8T. Olisko takapöntöille menevät 1.8T:ssä 45mm ja 2.0T 50mm (2") kuten Simons, mutta Simonssissa väpivirtaavat vaimentimet.

[18t04]

Selvensi asiaa! Simonssia todennäköisesti tilaamaan. Vaimentimet taitaa vakioina olla melko ahdistavia noissa..

[JanMan]

Lainataan vähän aihetta.

Itsellä on putkiston uusiminen edessä, ja olen vähän katsellut Simonsia sillä silmällä. Onko kukaan asentanut ko. vermeitä B6 S4:n takapuskurin kanssa? Sehän tulee hieman taaemmas kuin normaali puskuri, riittääkö Simonsin pituus vai jääkö lyhyeksi?

[JanMan]

Anyone? Tai jos jollain on BSR/Simonsin putket A4 B6:ssa, niin olisin kiitollinen tiedosta paljonko putken päät tulee puskurista ulos.

[Peor]

kysytään tässä samassa langassa että käykö b7 2.0tfsi testpipe b5 1.8t?

[andre_]

Anyone? Tai jos jollain on BSR/Simonsin putket A4 B6:ssa, niin olisin kiitollinen tiedosta paljonko putken päät tulee puskurista ulos.

Tuossa Simons vakiopuskurin kanssa.

[JanMan]

Loistavaa, kiitos! Näyttäisi olevan juuri passeli myös S4-puskimen kanssa. Ilmeisesti juurikin 044DH4R?

[andre_]

Tais olla tuo 044DH4R, ostin sen "Simons-Duplex-Edelstahl-Auspuffanlage 1x100 mm Audi A4 B6".

[haraa]

Mulla ei taida tulla ihan noinkaan paljo ulos. Voin pistää kuvaa illalla

[Peor]

Onko noissa simonsin cat-backeissa laippa kattia vasten taikka joustoa ollenkaan kun tuotteen kuvat on mitä on? Mmietin tuotetta 042-261 eli catback etuosaa

[Noize]

Uskaltaisin väittää että kaikissa B5, B6 ja C5 ympäristön catbackeissa putkisto alkaa vasta downpipen loppuosasta holkkiosasta. Näinollen tuo catback nimitys on hieman harhaanjohtava.

jatkokysymys tähän, mistä löytäisi B5/C5 quattroon vakion downpipen? Nyt ei ole mahdollisuutta hitsata uutta joustoa paikalleen niin mieluummin vaihdan uuden putken. Marmorin 160€ hinta on täysin ryöstöhintainen pienestä putkenpätkästä.

[JarnoN]

Eikös noita eBaysta saa kohtuullisen edullisesti, esim:

http://www.ebay.de/itm/VORDERROHR-FL...IAAOSw0JpV4CZU

En tosin omista omakohtaista kokemusta sopivuudesta tai laadusta yleisesti, sattui vaan silmään.

[JanMan]

Päivitetään omaa tilannetta sen verran, että Simonsin putkistoja ei ollut enää saatavilla tähän hätään, joten ostin BSR Sportflow -putkiston. Vähän jää S4-takapuskurin kanssa sisään, muttei haittaavasti.

[andre_]

Taitaa olla tuo BSR samaa kamaa Simonssin kanssa?

[Rusty]

A4 b6 1.8t quattro downpipe

Aiemmin jo sekaannuin vastaavanlaiseen topikkiin b5-korimallista...mutta mitä vaihtoehtoja on b6 korimalliseen ja varsinkin quattroon 1.8t moottorilla?

Kyselin joskus viime keväänä eräästä pakoputkia valmistavasta firmasta dp:tä joka alkaisi suoraan ahtimelta ja loppuisi päättyisi auton jonka perään tulisi katalysaattori (laipalla), mutta siellä ei ollut valikoimassa ainakaan sellaista eikä tainnut olla muunlaisiakaan. Olisivat kyllä tehneet, mutta jono oli (muistaakseni) pitkälle tälle syksyä, auto olisi pitänyt toimittaa sinne ja hintakin oli aika suolainen. Heidän mielestään sen toteuttaminen esim. 3" on hieman hankala kun tilaa on vähän.

Itse vähän ihmettelen tuota väitettä ahtaudesta kun katsoo tuonne moottoritilaan kun katalysaattori+dp on irtaallaan ja auton alla siinä originaalin dp:n loppupäässä on melko tyhjää.

https://1drv.ms/i/s!Aq6X7BC-M97tjWObCf-VCJp-9n5n


Yksi jo aiemmin vastaavassa b5 topikissa mainittu vaihtoehto olisi
http://www.fahrzeugtechnik-zinram.de...ucts/ZAE-DP-B6


Tiedättekö muita?


Millainen homma tuon itse tekeminen/teetättäminen mahtaisi olla? Esimerkiksi Motonetistahan löytyy valmiita osia, laippoja, erilaisia mutkia, jousto-osia ja suoraa putkea.



Onko mitään toivoa tehdä noista osista putkea vai pitäisikö olla putkentaivutus laitteet käytössä?


Passaako jokin Motonetin laippa suoraan ahtimen pakopuolenlaippaan? Kenties tämä http://www.motonet.fi/fi/tuote/14864...iivisteella-25

[Rusty]

Ebaystähän kyllä periaatteessa löytyy erilaisia vaihtoehtoja.

Yksi olisi tällainen
http://www.ebay.com/itm/Stainless-Do...RZI9Rp&vxp=mtr

Eli tuo pätkä korvaisi katalysaattorin ja tuon jatkeeksi pitäisi keksiä "pätkä" lisää. Tuohon tuotteeseen suoraan "jatkoputkea" ei taida olla. Originaalin katin perään laitettavia tilavampia kyllä löytyy (alempana), mutta noiden yhteensopivuus voi olla niinjanäin.

Minulla on tyhjennetty originaali katalysaattori joten periaatteessa sen jatkoksi voisi myös laittaa nykyisen originaalin dp:n tilalle tilavamman ja sen jatkoksi taas virtaavamman katalysaattorin. Tuollaisia on myös Ebayssä ja Suomessakin, mutta hinnat tuntuvat äkkiseltään aika kovilta.

http://www.ebay.com/itm/Downpipe-Kat...8AAOSwdGFYwpFC

Onko kokemuksia tuollaisen joustavan putken käyttämisestä downpipessa tai pakoputkistossa yleensä?
http://www.motonet.fi/fi/tuote/14881...-1-metri-o76mm