A8 D2 3.3tdi 2000 pakki puuttuu

[deekakkonen]

ajelin mökki tiellä ja (madallussarjan ja kiven korkeus ero oli negatiivinen) irtokivi pyöri alla , muutaman hetken pääatä ei enää pakittanut.
tarkistin nosturilla ei vuotoja , ei näkyvää kontaktin jäkeä.

eteenpäin kulkee hienosti , pakilla ei mitään eloa.

täyskorjattu laatikko n 2500€ asennettuna (sain tarjouksen, recro 5hp24)

en ole ehtinyt vielä tarkastelemaan muuta.

onko kokemuksia tai vinkkejä

[repsa]

vikakoodien luku vois olla kova, muuten voit vahingossa vaihtaa ihan turhaan vaihteiston.

[deekakkonen]

kävin katsomassa vikakoodit ei mitään vikaa!!

[gedu]

Luithan vikakoodit VCDS:llä?

[90q]

Oliskohan vaan niin, että kivellä ei ole mitään tekemistä pakin katoamisen kanssa? Sattuipahan vaan kolahtamaan samaan aikaan...

Omasta ex-S8:sta katosi pakki mitään varoittamatta, ei koodeja...viimeisen kerran kun pakki toimi, se toimi normaalisti, seuraavaksi ei mitään eloa!
Pakkipakasta oli ´lautasjousi´ kahtia ja männästä tiivistekumit rotansyömän näköiset.

[Mazan]

Mullahan meni tuon kasin (-01 A8 D2 ja 5hp24a) laatikko kans uusiksi, pakki toimi kyllä oikein vielä ennen remonttia. Se uusittiin samaan remonttiin ja sielläkin oli sitä kumiointia jo revennyt, ja korjaajan mukaan ei välttämättä olisi enää kauaa kestänyt vaikka vielä toimikin oikein. Tyyppivika tässä lootassa taitaa olla.

[Puuhapete]

Audi tippilootissa taida mitään muuta ollakkaan kuin tyyppivikoja :)

[pykiz]

Välillä tuntuu jottei näissä muuta olekkaan kuin tyyppivikoja.

Mutta asiaan, jos mietit tuota recroa niin käytä hakua ja katso kokemuksia sieltä, ovat ainakin kehuneet, olettaen ettet vielä ole löytänyt sitä ketjua.

[deekakkonen]

NONII...
meni jonkin aikaa (1,5 v)... löyty käytetty laatikko ja nyt on vaihdettu...
loota 1000e + vaihto n :500e (kaveri)., (säästin hiukan???)
lähti hyvin käyntiin. kävi noin 15min (tarkistettin öljyt ym)
nyt auto pakitti hyvin, tallista pois n: 20m sit sammu , eikä käyntiin kuin pitkällä sahauksella.

virhre koodi;19472 fuel bybass valve (N312), open or short to ground
ja toinen
19466 relay for fuel cooling punp (j445) open or short to ground .
nollasin virheet ...

sen verran testattiin että polttoainetta ei nähtävästi tule kunnolla suodattimelle.
kun käynnistyy niin käy ehkä noin 15:s hyvin ja sammuu. onko siirtopumppu toiminnassa? sulake ,rele.
jatkan loppuviikosta.
jos kokemuksia niin kuuntelen....

[deekakkonen]

Taas meni muutama päivä.....
Kerkesin auton viereen....
Siihen käynnistys ongelmaan.
Siirtopumpun sulakkelle suoraa virtaa, pumppu kuullosti omituiselta, suodattimelta putki pois ,, ei mitään????????
Suodattimen päästä imulla ,,,,,,, ei tule ainetta??????
Aloitin ihmettelyn 10l kanisterin tyhjäämisellä tankkiin,, parivikkoa sitten.
Ei kun kanisterin kanssa tankille ja 30l mukaan ja sit tankkiin.
Suoraa virtaa pumpunsulakkelle ja äänl muuttui .
Vika koodit pois (fuel pressure) ,
Ja taas toimii kuin junan vessa.
Ja nyt etsimään lauantai katsastus asemaa.
Kyllä oli mukavaa ajella taas AUDILLA.
(täytyy saada tuon vanhan mondeon hajut pois eli SAUNAAN ,,,)