Elikkäs, mistä paikasta porukka on jakopään osia tilaillut ja mistä ne saisi edullisimmin? Palikkaahan tulee vaihtaa suhteellisen reilusti jos haluaa varma olla, eli oliko niin että kampiakselin hihnapyörä kannattaa myös vaihtaa, vesipumppu, värinänvaimennin (vai mikä damper plate?) kuningaspultti, yms. hihnan, rullien ja kiristimen lisäksi. Järkevintä lienee vaihtaa kaikki kerralla. Lisäksi tarkoitus on hommata lukitus/ajoitussetti, noitahan näkyy ebayssa olevan myynnissä.
Sitten toinen juttu, onko tämä AEL sama kone periaatteessa kuin Transportereissa käytetty ACV? Ja vielä pidemmälle, onko kone sama kuin Volvoissa; 850, V70 ja S80 malleissa ollut 2.5 Tdi (D5252T) joka oli tuolloinen lainamoottori VAG:lta.
Lähinnä sillä kyselen moottorin tyyppiä tarkemmin, kun omistan S80:n tuolla 2.5 Tdi koneella ja löysin jo kätevän ohjeen jakopään vaihtoon, mutta ACV moottoriin. :) Vähän sekavaa, mutta jos joku sai selvää niin hyvä.
Sitten toinen juttu, onko tämä AEL sama kone periaatteessa kuin Transportereissa käytetty ACV? Ja vielä pidemmälle, onko kone sama kuin Volvoissa; 850, V70 ja S80 malleissa ollut 2.5 Tdi (D5252T) joka oli tuolloinen lainamoottori VAG:lta.
Lähinnä sillä kyselen moottorin tyyppiä tarkemmin, kun omistan S80:n tuolla 2.5 Tdi koneella ja löysin jo kätevän ohjeen jakopään vaihtoon, mutta ACV moottoriin. :) Vähän sekavaa, mutta jos joku sai selvää niin hyvä.