Moottorinohjaus boksi märkänä B5 2.5tdi -99

[Mikkeri]

Oli sitten vesi valunut hieman vääriä reittejä ja kastellut ohjain purkin.
Muut liittimet samassa kotelossa myös olivat vettä saaneet niskaansa
Huomenna sen näkee josko saattaa vielä herätä henkiin?

Jos ei herää, voiko paikalleen vaihtaa uuden samalla numerolla olevan purkin, vai kaipaako ajonesto tai muut ohjelmointia?


Miten yleistä tuo moottorinohjaimen boksin kastuminen on näissä vehkeissä? Aika herkässä paikassa tuntuisi olevan.



Sori jos on väärässä paikassa, uusi foorumilla joten saattaa tulla fiboja.

[pykiz]

No ei mitenkään hirveen yleistä, jos vesikaukalon siisteydestä pidetään huoli. Akun alla ja jarruneste säiliön alla on tyhjennys reiät, katohan ovatko auki.

Jos lontoo luistaa niin tuolla hyvät ohjeet: Wiki ross-tech

[Mikkeri]

Reiät varmaan tukossa..
Pitää niitä metsästellä.
Kiitos

Pukataan huomenna uutta viestiä pyyhkijöiden ja ajovalojen toimimattomuudesta.

[Mikkeri]

Moskaahan siellä oli laarit täynnä..
Moottorinohjaus tuntuisi pelaavan, eli voi laskea peukut jo alas.

[hopsis]

Vaikka nyt toimiikin niin hapettumat iskee vasta ajan kanssa. Kun tulee sopiva rako niin ota vaan se boksi sieltä käteen ja puhdista jos ei vielä ole tehtynä. Ne läpivientien liittimet kannattaa myrkyttää jollain sopivalla aineella samalla kertaa.

[Ilkka L]

Minun autossa ECU-kävi uimasilla ihan saman jutun vuoksi. Vedenpoistokanavat oli lehtipaskaa täynnä ja tukossa. Tästä aikaa joku 2,5v. Ei ole mitään ECU-peräisiä ongelmia vielä ilmennyt, mutta koputellaan puuta. Tuon vesivahingon seurauksena muutama rele meni vaihtoon, mutta muita ongelmia ei siitä tullut.

[Mikkeri]

En nyt sentään odottanut että se itsekseen olisi kuivanut, oli purettuna ja yön yli makoili crc-kylvyssä.
Hapettumat harjailin pois ja kuivailin levyn.