Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

A4 B6 öljyongelma

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • A4 B6 öljyongelma

    Ongelmana ollut nyt hetken aikaa se, että Audi vie öljyä todella paljon. Ennen on pitäny lisäillä silloin tällöin muutama desi, mutta pari päivää sitten lisäilin n. 3dl ja 110 kilometrin jälkeen alkoi öljyvalo palamaan. Tämän tehnyt pari kertaa. Sylinterikannen tiiviste vaihdettu, katsottu ettei vuoda maahan yhtään eikä savuta missään vaiheessa. Öljynä käytän Shell Ultra helix 5w-40. Kellään ollut samanlaista ongelmaa ja/tai tietää mikä voisi olla ongelmana? Kiitoksia etukäteen!

  • #2
    Mitä tarkoittaa öljyvalo? Onko kyse öljynpaineen merkkivalosta vai öljymäärän merkkivalosta?

    Comment


    • #3
      Öljymäärää valittaa, elikkäs se keltainen merkkivalo.

      Comment


      • #4
        Jos se ei vuoda ulos ja kansi on ehjä, niin palaisiko se? Jokin sylinteri väljä eli männänrenkaat menneet. Auttaisi hyvin paljon, jos kertoisit autosi tarkan mallin. Turbokoneisessa turbo voi olla menossa ja vie nuo öljyt. Arvailuja niin kauan, kun ei tiedetä muuta kuin koppa.

        Comment


        • #5
          3 dl/110 km öljynkulutus pitää näkyä joko lätäkkönä tai savuna. Onko sitä määrää tarkistettu tikusta?

          Comment


          • #6
            Niin siis onkos tässä nyt se ongelma, että öljynpinnan anturi on rikki kun se noin 100km konepellin avaamisesta hälyttelee uudestaan jos ei havaitse öljyä lisätyn?

            Comment


            • #7
              Auto on siis 2litranen bensa, ALT vm 2001. Määrä on tarkastettu tikusta ja ei ainakaan pihaan oo lätäköitä jättänyt. Pelkkä konepellin avaaminen ei sammuta merkkivaloa, vaan sitte vasta kun lisää koneeseen öljyä.

              Comment

              Working...
              X