Audi A2 1.4Tdi -00 Vauhtipyörä hajalla?

[Tanehau]

Torstaina emäntä heitti lenkin seinäjoelle kyseisellä autolla. Taitto rampista ylös ja noin puolessa välissä auto oli ruvennut yhtä äkkiä tärisemään todella tuntuvasti. Oli päässyt kaupan pihaan parkkiin. Auto oli kuulemma pysynyt käynnissä, mutta kierroksia antaessa kolissut ikävästi. No, kun auto pysyi käynnissä, ei merkannut itseään ja ylimääräisiä valoja ei ollut koetaulussa niin sai luvan ajaa noin. 50km matkan kotia. 80km/h vauhdissa tärinä oli ollut vielä siedettävä. Kytkin on mielestäni luistanut hieman ja auto täristänyt aavistuksen, kun on pihasta pakilla lähtenyt liikenteeseen. Emännän isä veikkasi ensimmäisenä, että jako olisi hypännyt. Näistä niin vähän tietoa täälä, että tuodaan nyt julki tämä tapaus.

Auto on nyt vielä väärässä osoitteessa, mutta tänään tarkoitus hinata se kotia ja ruveta tutkimaan mikä tuli.

[Vekke]

Siinä on jäykkä vauhtipyörä mikä ei normi tehoilla ainakaan hajoa, eli jotain muuta on luultavasti mennyt. Toki jos jotain asennusvirheitä tehty niin silloin voi siinäkin olla vika.

Oma veikkaus menisi tasapaino akseliin liittyvään ongelmaan. Paljonko kilsoja mittarissa?

[Tanehau]

Sain siinä auton talliin ja pukkien päälle. Kaveri riensi tälle päivää apuun tutkailemaan autoa. Ensimmäisenä tarkastettiin jako ja se oli kohdallaan. Sen jälkeen testattiin käyntiin. Tärinä oli kyllä tosi epämiellyttävä, että syytä on sammuttaa auto välittömästi jos kyseinen vika ilmenee. Ennen remonttia tulikin luettua Veken kommentti ja kaverini oli myös sitä mieltä, että vika ei ole vauhtipyörässä käyntiääntä kuunnellessa.

Sitten siirryttiin öljypohjan irroittamiseen. Sieltähän se vika sitten löytyi. Tasapainoakselin rattaan kuulalaakeri menny hajalle jonka kuulat/kuoret tuli jo aiemmin vastaan siinä öljypohjaa irrottaessa. Sitä mikä sen on rikkonut ei voi tietää, vanhuuttaan väsynyt? Uusi tilaukseen tiistaina.

Vekke: Autolla ajettu noin. 250tkm