ABC - öljy ei lähde kiertämään remontin jälkeen

[Audiittori]

Otsikko kertoo kaiken - kansiremontti ja kone kasattu. Yritetty pyörittää startilla jonkin matkaa nimenomaan nähdäkseen, että öljy lähtee kiertämään ennen käynnistystä.

Kansissa ei kuitenkaan näy eloa, tsekkasin myös suodattimen, joka oli kuiva

Toinen omituisuus tässä automaatti-ilmastointivehkeessä näyttää olevan, ettei tässä ole öljynpainevaloa ollenkaan(?)

Saksalaisen manuaalin mukaan on siinä keskellä olevassa näyttöpaneelissa yksi niistä siinä esitettävissä isoista tarpeen mukaan syttyvistä symboleista, ja sellainen käyllä löytyykin check -toiminnolla, mutta en ole koskaan nähnyt sen käytössä palavan - edes laittaessa pitkän tauon jälkeen virrat päälle.

Miten siis öljy kiertämään? Miten tsekataan?

[Audiittori]

Olis hiukaa kiirus tämän kanssa, joten kaikki apu otetaan vastaan.

Pitäiskö yleensäkään pumpun lähteä imemään pelkällä startilla? Uskaltaako pyörittää konetta käyntiin?

Imeekö pumppu, kun ilmaa systeemissä? Saako sinne mistään öljyä ylä/etukautta?

[jasso]

Ei sen öljynpainevaroituksen koskaan normaalisti kuulukaan näkyä. Jos olisi näkynyt, olisin huolestunut.

[HärskiH]

Joo se autocheckissä oleva öljynpainevaroitus ei palakkaan normaalisti sillain kun tavallinen öljynpainevalo,eli kun moottori ei käy. Yks kikka ainakin uusia moottoreita kasattaessa on tuohon paineiden nostoon, että kaataa suodattimen täyteen öljyä ennen kiinni laittoa. Ei tietysti onnistu jos suodatin on kyljellään autossa, en tiedä miten tuossa moottorissa on. Ite ehkä yrittäisin kaataa öljykanaviin vähän öljyä väärästä suunnasta

[okkim]

Kyllä kyljellään olevaan suodattimen voi täyttää öljyllä. Olen laittanut sen jopa ihan täyteen, sitten vaan nopealla liikkeellä kun sen laittaa kiinni, niin sieltä ei ehdi karata juuri mitään.

2.7 koneissa pumppu kyllä imee öljyn, eikä tarvitse ilmailla. Ihan käsin konetta pyörittämälläkin sitä alkaa tulemaan. Tuosta ABC koneesta en osaa sanoa, mutta ei kait siellä pitäisi mitään kummallista olla varsinkin jos mitään pumpun kanssa ei ole tehty.

[Audiittori]

Pumpun takalevyn avasin ja tsekkailin rattaiden kunnon, kasasin takasin samalla tavalla, vaihdoin kammen stefan ja iskin kiinni. Öljyähän sinne ei tietty valmiiksi juurikaan jäänyt, kun kumpikin aukko osoittaa suoraan alas.

Kokeilin täyttää suodattimen, eikä siltikään lähtenyt kiertämään, ainakaan niin. että kansille asti olisi näkyvästi öljyä tullut.

- Jos tuon öljyvalon ei juuri kuulukaan olla palaa, mistä öljynkierto parhaiten todennetaan?
- Millä tavalla olette remontin jälkeen nostaneet öljyt ylös? Miten siisn homman "pitäisi" toimia ABC:ssä?

[pykiz]

Jos ei löyvy öljynpaine mittaria niin ehkä parhaiten ja varminten ottamalla vaikka koko suotimen irti ja tarttaamaan, tai jos suodatin jalassa jokin roppu/anturin paikka.
Siis ihan itsekseen sen pitäisi nostaa ja suoraan, ellei jokin ole menny tuiksi.
Onhan varmasti oikea kanspahvi ja oikein päin?

[Audiittori]

Onhan varmasti oikea kanspahvi ja oikein päin?

Eikö nuo ole?

[Audiittori]

... ottamalla vaikka koko suotimen irti ja tarttaamaan

Kokeilin täyttää suodattimen taas piripintaan. Ei muutosta.

Suodatin pois ja starttia, mitään ei näkynyt, tuntunut. Suodattimen takana olevissa kanavissa ei näytä olevan tippakaan enempää öljyä kuin mitä sinn täytetystä suodattimesta valui?

[Matts]

Tämä kuuluisi tyhmien kysymysten palstalle, onhan pohjaproppu paikoillaan ja öljyt koneessa? :)

[Audiittori]

OK, tippakannulla tavaraa suodattimen jalassa oleviin kanaviin sen minkä meni, apumiehen sormet tukkeeksi ja starttia. Kohta yksi kanava räköisi pari mälliä apumiehen silmille. Tuhannen ryydloikkaa suodatin kiinni ja nyt näyttäisi startilla tulevan öljyä nostimille. Saas kattoo ratkesi tällä, vai vieläkö tulee mutkia loppumatkaan...

[_pjk_]

Itse laitoin käyntiin vaan ja sopivasti kierroksia. Itselläkään ei pelkällä starttailulla nostanut kansiin.Pumppu kuiva jne...

[pykiz]

Juu, näyttäisi olevan kaikki kanavat näkyvissä.
Tuota, eikö jaksa sitten lähteä nostamaan ennenkuin käynnissä? Ite en ole koskaan varmistanut että öljy kiertää kun pitäisihän sen kiertää.
En keksi oikein muita syitä tähän.

E: Kommenttia kerkes jo tulla

[Audiittori]

OK, pääpiirteittäin kasassa, pohjapanssari puuttuu + siivous ja pesu. Tuntuu käyvän melko lailla hienosti, jahka pahin nostimien kilkatus hälveni. Lämmintäkin pukkaa kabiiniin, mikä onkin sitten tasan ensimmäinen kerta, kun tässä vehkeessä selviää vesien poistosta ilman ilmailemisia.

Pikkusen tosin korvaan särähtää tuon loppuunajetun apulaiteremmin kiristimen laakerin kahina...

Laitan viikolla kuvan kulkineesta, ulkomuotokin muuttui hiukan

pykiz: Oletusarvoisesti itseäni hiukan hirvittäää alkaa starttaamaan kone käyntiin ennen kuin on tietoa siitä, tuleeko öljyä vai ei. Jos öljynkiertoa hakee kierrokset kolmessa tonnissa, eikä sitä sitten tulekaan, niin seurauksena saattaa olla raskasta v*tutusta :-)

Tässä nyt vaan oli pumppu niin kuiva, ettei alkanut imemään ilman syöttö-öljyä, mutta kun en ole moista Audiin ennen tehnyt niin....

Vieressä oli Mitsubishin dieseli, jossa sama tilanne. Kokeiltiin samaa kikkaa ja kas kummaa., sekin alkoi imemään, vaikka oli muutama päivä yritetty ties mitä.