Jakopään ketjussa huoltotarvetta? Video on...

[Jami]

Kävin tuossa kyselemässä Audicenteristä vaihtoarvoa Skodalle ja ensimmäinen kommentti oli, että vie huoltoon, jakoketju ääntelee. Otin sitten videolle yhden kylmäkäynnistyksen ja kieltämättä sähköinssinkin korvaan kuuluu jonkinmoinen "rallatus" käynnistyksen jälkeen. Sen jälkeen vaimenee, enkä enää ole varma rallattaako ketju vai ovatko äänet normaalit. Saisiko joku videon perusteella sanottua juuta taikka jaata? Sitähän tuo on tehnyt pidemmän aikaa, että toisinaan startatessa kierrokset ryntäävät johonkin 1500-2000 rpm välille. Tiedä sitten onko sekin normaalia, liittyykö tähän vai johonkin muuhun...

Klikkaa video Tinypic.comista

Hämmentäväähän tässä on se, että torstaina auto oli Metroauton huollossa tsekattavana toisesta syystä (vikaa ei löytynyt) ja perjantaina sain nämä terveiset Audicenteristä. Koneena siis 2011 vuoden 1.2TSI.

[tarzi90]

Kettinkihän siellä ilmoittaa vaihtotarpeesta =)

[Vieras]

Käyppä kysymässä onko vastaantuloja tehtaalta. Ainakin VW puolella löytyy ihan reilusti. Joku reilu 2ke on ketjuhomman hinta marmorilla.

[Jami]

Kiitos. Hiukan on nyt kusetettu olo, mutta katsotaan miten asian käsittely jatkuu. "Tehdastakuu" päättyi heinäkuun alussa ja 42 tkm mittarissa...

[hoff4]

Montako kertaa on öljyt vaihdettu 42 tkm aikana?

[Jami]

Öljyt on vaihdettu huolto-ohjelman mukaisesti eli noin 30 tkm kohdalla. "Long life" kuulostaa tässä yhteydessä tietysti hieman absurdilta, jos elämä päättyy jo tässä vaiheessa.

[LauriJT]

Ei se tiheä vaihtoväli auta välttämättä tuossa koneessa uudestakaan asti, nimimerkillä "mä tunnen tuon äänen". Kyllä tuo siis on ketjun ääni, uutta pitäisi tulla myös kiristin. Eiköhän se takuuseen mene. Noilla kilometreillä ja vastaavalla äänellä vaihtui meidän entiseen golfiinkin ja auto on perheessä edelleen. Kohta näkee onko päivitetty versio parempi. Eipä se toisaalta maailmanloppu olisi vaikka sen taas joutuisi vaihtamaan, kestäisi vaan edes yhtä kauan kuin hihna. Tulee muuten menohalujakin takaisin tuolla ketjun vaihdolla.

Sinulla näyttäisikin että päivityksiä on tehty videon perusteella, eli olet tainnut ihan merkkarilla huoltaa.

[harrastelija]

Juuri noissa moteissa on ollut virheellisiä ketjuja jotka ovat venyneet ja hypänneet rattaalta. Maahantuojalla pitäisi olla laajennettu korvausohjelma noille. Ketjun pitää kestää auton koko eliniän. Myyjäliikkeen juttusille vaan ja heidän piikkiin suurimmaksi osaksi ketju vaihtaen.

Vaikka takuu loppuiskin niin myyjäliikkeellä on silti vastuu virheistä. Vastuu ei lopu takuuajan loppumiseen.

[Vieras]

Kiitos. Hiukan on nyt kusetettu olo, mutta katsotaan miten asian käsittely jatkuu. "Tehdastakuu" päättyi heinäkuun alussa ja 42 tkm mittarissa...

Pitäisi mennä täysin takuuseen kun on huollettu marmorilla ja noin vähän ajettu. Skodalla on erilaien toimintatapa kuin esim. VW;llä mutta minusta tuo on selvä tapaus.
Ja muistutuksena, maltin kanssa sinne tiskille hoitamaan asiaa.

[Jami]

Juu, "marmorilla" huollatettu ajallaan ja sieltä myös ostettu. Lähetin nyt faktapitoisen reklamaation heille, jotta saan kirjallisen kannanoton asiaan.

[Jami]

No niin, päivitetään nyt vielä tämän tilanteen ratkaisu. Metroauto vastasi reklamaatiooni samana päivänä ja huolto varattiin 23-24.10. Hain siis auton torstaina huollettuna: jakoketju, kiristimet ja muut jakopään osat vaihdettu takuutyönä. Myös alkuperäinen vika korjattu vaihtamalla kytkinpaketti takuutyönä. Eli meni lopulta niin kuin pitikin ja auto tuntuu tulleen kuntoon.