Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

A4 B5 1.8T AEB säksättävä ääni kylmänä

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • A4 B5 1.8T AEB säksättävä ääni kylmänä

    Moro!

    Nyt alkaa pikku hiljaa olla takki tyhjä tämän ongelman kanssa.

    Auto siis pitää säksätystä, kun kone on kylmä. Huomaa parhaiten kun kiihdyttää kierrosten 1500-3000 välillä. Varsinkin kylmemmillä keleillä kuulostaa, kuin jokin hirttäisi kiinni. (http://youtu.be/-hF_qKx7uXw) Ääni häviää lähestä täysin kun kone on lämmin


    Autoon on vaihdettu ketjunkiristin, ketju, öljypumppu sekä öljynsuodattimen jalassa oleva venttiili, joten ketjunkiristin on eliminoitu mielestäni pois.

    Vesipumppua mietin myös, mutta miten se voisi pitää tuollaista säksättävää ääntä? Voisiko olla mahdollista, että veden lämpötilan noustessa v-pumppu alkaa toimimaan hieman paremmin ja ääni vaimenee.



    Jos Joensuusta kaveri joka on pelautunut 1.8t koneiden kanssa ja osaisi äänestä jotain päätellä niin viestiä tulemaan! Alkaa pikku hiljaa syödä miestä, kun selkeää vikaa ei vain löydy.

  • #2
    Olisko joku hiushalkeama pakosarjassa tai pieni vuoto jossain pakoputken liitoksessa joka kuuluu kun kone käy kylmänä vähä reilummin/rikkaalla/rumemmin ja sit lämpölaajenee olemattomiin?
    Itsellä yks vähä tökerö liitos heti pakosarjojen jälkeen tsutsuttaa kun kone karjahtaa tulille mutta lämmetessä käynti tasaantuu ja ääni vaimenee. (Täytyy tilkitä kunhan jaksaa)

    Comment


    • #3
      Voisin itsekin ehdottaa tuota pakosarjantiivistettä. Oli Opelissa joskus aivan samantapainen "ongelma", eli säksätti kylmänä ja kun lämpesi niin hävisi. Vaihdeltiin nostajia, öljyjä ym. tuloksetta. Pakosarjantiivisteen vaihdolla korjaantui!

      Comment


      • #4
        Vaihdoin äsken turbotiivisteen eli pakosarjan ja turbon välinen tiiviste ja vastaava traktorimainen ääni häipyi. Tiiviste oli halpa ja vaihtaminen onnistui aika hyvin vaikka on ahdasta. Auto siis A 4 97 1,8 TQ AEB.

        Ääni paheni kesän aikana ja loppuvaiheessa oli huomattavissa että pakokaasut puhalsivat suoraan ulos.

        Comment


        • #5
          Kiitoksia kaikille vinkeistä. Tilasin autoon uude turbon ja vaihtelen samalla joka väliin uuden tiivisteen. Autossa on katin jälkeinen putki aika huonossa hapessa , joten ei olisi ihmekkään jos putkesta vika lopulta löytyisikin.

          Raportoin tilanteesta turbon ja tiivisteiden vaihdon jälkeen.

          Comment


          • #6
            Tää jäikin näköjään päivittämättä.


            Vika hävisi pakosarjan tiivisteen vaihdolla.

            Comment

            Working...
            X