mitä eroa C4-korin 2.8 V6-koneilla?

[expugmies]

mitä eroa on audi 100 c4 korin 2.8 v6:sissa...kun sitä on sellanen missä on muovi suoja koneen päällä ja ilman..onko se ainoa ero??

[Jorma Niemi]

Eroja 2,8 C 4:ssa ei taida olla mitään? Muovisuojus kuuluu ko koneen päälle. Jos sitä ei ole, niin joku on sen ottanut pois.

[Petri.R]

^ Minusta tuntuu ettei ole kaikissa. Varsinkin kasikymppejä on tullut nähnyä ilman muovisuojaa, ja ilman niitä muovisuojankiinnityshärpäkkeitäkin? Uskoisin että kyse on vain vuosimallista, ekat (1991-92) voivat olla ilman muovisuojaa ja loput sitten suojan kanssa. 2.6:t taitaa olla sen verran uudempia, että niissä on aina tuo muovi? Tämä nyt oli hieman mutua mutta eipä aihekaan ole kovin herkkä virheille... :)

[expugmies]

Niin vähän arvelinki..molemmathan on AAH-koneita..

[Jorma Niemi]

Tunnustan, että voin olla täysin väärässä. Muovisuojuksen voi hankkia jälkikäteen. Minusta se kuuluu V 6:n päälle kun "nenä päähän"

[Petri.R]

^ Peittäähän se alleen ainakin öljyvuodon kansien välissä ;)

[Jorma Niemi]

Petri heitti "pahan":)

[Audi1002.8]

Jeps, mulla on 91 ja ei oo muovia, eikä vissiin kiinnikkeitäkään. Oon kyllä miettiny ton muovin hankintaa, ku imusarjan alus on niin törkysen näkönen. Tai sit vois vaihtaa sen tiivisteen sinne...

[quattro]

Kaverin coupessa (vm.91) ei tuota suojaa ollut, eikä sitä olis kyllä siihen saanutkaan, eli näytti ettei oo niitä kiinnityskohtia.
Omassa (vm.91) satkussa taasen oli tuo muovi.
Onhan se kone paremman näköinen ku on se muovi. :)

[PetriL]

Facelift C4:sta (elikkäs A6:sta) on saanut 2.8 litrasena sekä 12 venttilisellä että 30 venttiilisellä koneella.