Öljymerkin vaihto - Huomioon otettavia asioita?

[kvande]

Olen päättänyt vaihtaa A8:n (AQF) moottoriöljyn merkin Castrol Edge 5w30:stä Valvoline MaxLife 5w40:ksi. Syynä merkin vaihtoon on, että alan huoltamaan autoa itse Audicenterin LL:n sijasta.

Mitä siis tulisi ottaa huomioon öljymerkkiä vaihdettaessa?
Luonnollisesti öljynvaihdon yhteydessä vaihtuu suodatin, mutta onko lisäksi muita vaihdettavia komponentteja?
Mahdollisten öljyvuotojen ja öljynkulutuksen seuraaminen normaalia tiheämmin parin seuraavan öljynvaihdon välillä on myös lienee suotavaa?

Pahoittelen, jos asialle on jo olemassa oma ketjunsa.

[Pende]

Eipä siinä sen kummempaa, pääasia ettei ala turhan neuroottiseksi, öljythän on täysin sekoituskelpoisia kunhan kyse on saman vaativuusluokan öljyistä.
Tuo castrolhan on ll-öljyä, jota ilmeisesti tuo eksoottisempi ei ole, eli puolet tiuhempaan sitten vaan vaihtelee...
Meillähän on yleensä mottona että vain paras on kyllin hyvää, joten niissä merkeissä, kevyitä kilometrejä...

[Vieras]

Eipä siinä muuta tarvita kuin suodatin samalla vaihtaa. Vaihtoväliksi 15tkm kuten muutenkin on hyvä vaihdella, siinäpä se. Tuo Valvoline tuskin tulee läpi sen helpommin kuin Castrol, joten sen suhteen ei tarvitse alkaa tarkkailutasoa nostamaan normaalista.

[sukramair]

Ja kun näin tarkkoja ollaan niin suodattimen kannattaa hakea merkkitiskiltä, hintaero minimaalinen eikä tarvitse metsästää niitä kelvollisia tarvikesuodattimia..

[audiq]

Mielestäni kannattaisi huomioida öljymerkkiä vaihdettaessa se, että jos koneella on aiemmin ajettu järjettömillä huoltoväleillä, niin kone on todennäköisesti melko likainen. Mobilin öljyt olisi silloin hyvä vaihtoehto uudeksi öljymerkiksi, koska ne on tunnetusti ns. pesevämpiä kuin monen muun valmistajan öljyt.

[Omnic]

Mihin tää "tieto" perustuu? Mobilin mainoksiin, omiin kokemuksiin, vai johonkin luotettavaan testiin?

[audiq]

Omiin ja monen muunkin käytännön kokemuksiin ja havaintoihin. Myös nettikeskusteluissa tulee usein esiin Mobilin pesevyys, niin hyvässä kuin pahassakin. - Riippuen uskontokunnasta.
Itse käytän Mobilin JA myös muiden valmistajien öljyjä, joten kommenttini ei ole pelkästään merkkiuskollisuutta. Tällä hetkellä taitaa mennä useampaan moottoriin muuta kuin Mobilia, mutta tuollaisen huoltohistorian omaavaan koneeseen laittaisin Mobilia.

[Sepe]

...

Seuraava kirjoitustreadi ankin Mobiliin vaihtamisen jälkeen "miksi huohottimeni tukkeutui".

Pesee tosiaan kaikki paskat irti...

:-)

[Pende]

Häätyy sannoo että sen pienen kokemusperäisen otannan jälkeen, kun on käyttänyt vaikkapa Shelliin LL öljyä jokusia kiertoja ja sitten pistänyt padan alle Mobilin ESP niin ei korvani eikä moottorini ole välittänyt siitä yhtään mitään. Ja ainavain LL- välillä ja että sitten vielä seuraavaksi Teboilin Diamont Carat III pari vaihtoväliä, niin ole ajatellut seuraavaksi vielä riskeerata ja heittää TBt padan alle.

En nyt osaa sannoo missä se pesevyys tulisi ilmi kun ei oo toistakymmeneen vuoteen ollut kuin riisseleitä ja aina se on mennyt hetimmiten mustaksi oli minkä merkkistä tahansa.
Tekisi mieli sanoa ja sanonkin, autoilussa pelataan melko pitkälti taikauskon varassa, on aina pelattu. Kannatta huomat että se moottori on vain metallimöhkäle eikä se nirsoile, lähestulkoon samanlaisia on kaikki öljy joissa on samat speksit pänikässä. Mutta niitähän voi parannella, heittää motoruppia pesään ja välillä ajaa tovin naftaa öljytilassa, se kuulemma pesee hyvin ja sitä rataa.

En silti suosittele noita pesuja, mulla on riittänyt nämä konventionaaliset öljymerkit ja laadut ja pitkät vaihtovälit, eli antaa autonkin jotain valita ettei vain aina käskytetä...