Bensaa palaa, lambdan valintaa

[emppu]

n 25 tkm sitten ( 1 vuosi ) vaihdettiin Motonetin lamdat ja nyt ei läpäissyt katsastusta kun arvot tyhjänäkäynnillä oli liian korkeat. Toinen ei enään toiminut, ja toinenkin menee varmaan vaihtoon seuraavaan katsastukseen mennessä. Nyt laitettiin Bosch.

[porkkis]

Vanha lambda oli alkuperäinen 38/94 ja melko vaalean värinen.
Onko käynnyt laihalla?

Eipä tarvitse huolestua.

[Mezza9]

Tässä lambdoista tietoa kaivellessa löytyi tällainen sivusto/putiikki, josta löytyy aika paljon hyödyllistä tietoa asian kanssa pähkäileville, joten laitanpa linkin tännekin tuleville etsijöille:

http://www.lambdasensor.com/main/mcolours1.htm

Toinen artikkeli, jossa selitetään planaari-laajakaistalambdan toimintaa:
http://www.airfuelmeter.com/english/lsu4_en_sensor.htm

[A6tonen]

Eilen nyppästiin kaverin -92 1.8 Ventosta kansi pois.

Siinä sitten ihmettelin samalla lambdan johdotusta. Lambdasta on vedetty signaalimaa suoraan auton runkoon (moottorin kannakkeeseen).
Auton johtosarjasta sitten on katkaistu tuo maajohto.
Katkaistussa johdossa näyttäisi oleva jokin komponentti kuristesukan sisällä (vastus?).

Mikä tarkoitus moisella ja onko mahdollisesti jotain vaikutusta lambdan toimintaan, kun se on nyt toteutettu noin?

Kuvatus tuosta katkaistusta johdosta:
http://picasaweb.google.com/aki.rant...98090361091346

[RS2]

Saatettu "turvarikkaalle" vapari :)

[Jukki]

Hämmästyttää kummastuttaa?
Onko C4 100 AAH:ssa tosiaan eri lambdat etuvedossa ja quussa?
Pitäisi vaan vaihdella nuo tuohon omaan, ja löytyy kahta eri numeroa täällä: http://www.lambdasensor.com/main/audi4.htm

Eli onko tämä nyt oikea anturi 0 258 003 396 ?

Edittiä: vai kuitenkin 0 258 003 508.

??

[juuso he]

onko siis niin että esim plx- laajakaistaa ei voi kytkeä suoraan aan-moottoriin, siten että motronicille ottaa laajakaistan purkista kapean signaalin moottorin ohjaukselle vaan jos haluaa laajakaistan nii pitäs se olla omalla anturilla ja moottori omalla.

[VilleP]

Juurikin näin. Motronic ei tykkää simuloidusta.