1.8 20V ADR moottori pätkii

[MacCoy]

Eli sytyttää huonosti. Vika kone kylmänä tai lämpimänä, kylmänä auttaa kaasupolkimen pumppaus lämpinä ei. Kokeilin eilen sammuttaa kone lämpimänä ja n. minuutin odottelun jälkeen pätkiminen hävisi n. 5 km matkalle jonka jälkeen taas alkoi. Vika antoi ensimmäiset oireet viime kesänä, silloin auttoi ilmamäärämittarin sihdin puhdistus, nyt ei.
Viime katsastukseen vaihdettiin lambda, joten siinä tuskin on vikaa, vikakoodit (3kpl) happitunnistimelle.
Kellään ollut vastaavaa oiretta?
Ajattelin kysäistä ennen kuin aloitan osien ostelun.

[John_k]

Mitä ne happitunnistin vikakoodit olivat tarkemmin?

Kannattaa katsoa vag comilla ainakin ne vikoodot uudestaan. Itsellä mittaus arvoista katsottuna lambda korjaus % vaihteli -25% -> 25%. Röpelti ja välillä ei lähtenyt edes ekalla käyntiin. Maf rikki. Uudella Maffilla korjaus % maks 5.

[Hra 48]

Eihän vaan ole tarvike lambda?

[MacCoy]

Tarvike lambda se taitaa olla, vaihdoin eilen tulpanjohdot ja pätkiminen hävisi, tosin en käyny maantiellä kokeilemassa, kaupunkiajossa ja eri kierroksilla pelasi ihan normaalisti.

[MacCoy]

Lämpimänä pätkii edelleen, mutta nyt vain maantiellä. Saako noita 3 ja 4 pytyn johtoja erillisinä mistään, varaosaliikkeet tarjoaa vain 1 ja 2 pytyn johdot.

[Coupevesqu]

Olisko se ollut niin että 3 ja 4 johto on integroitu puolaan ?Eli tulisi puolan kanssa ja ei ole siksi vaihdettavissa ?

[Hra 48]

Vikakoodit uudelleen lukuun, itse epäilen tarvike lambdaa. Ainakin omassa sai motonetin "vastaavalla" taannoin välittömästi ekan käynnistyksen jälkeen uusia koodeja ja ongelmia.
Sen sijaan vanha orginaali pelaa edelleen moitteettomasti :)

Kahden irtotulpan johdot (siis niiden jossa oikeasti on johto) saa vaikka motonetista, muut joutuu tilaamaan osanumerolla 058 905 447c.
Näitä ei tosin heti kerrottu saavan irto osina marmoritiskin takaa (olisi joutunut ostamaan koko puolayksikön), mutta ainakin etka tuntee. Aluperäisen hinta alkuvuodesta 2012 n. 20,10e/kpl.

Kannattaa kuitenkin varmaan ensiksi tarkistaa nyt koneessa kiinni olevien kunto, onko esimerkiksi kumit/eristeet riekaleina (yleensä muhii öljyssä venttiilikopan tiivisteen vuodon takia) jne.