S3 1,8t lämmöt nousee...

[Mattis1]

S3 1,8t BAM -02 Lämmöt nousee ja meinaa kiehua. Käynti on hyvää ja tasaista.
Haluaisin mielipiteitä onko kannentiiviste rikki vai voiko olla vain vesipumppu rikki?
Paisuntasäiliössä ei ole öljyä selvästi nesteen joukossa, mutta kun korkki on poissa, niin nestepinta välillä nousee ja tulee joukossa ilmakuplia ja "korisee" ilmaa. Voiko kannentiiviste vuotaa noin paljon vai kiehuuko neste , jos kiertää huonosti?

[Tommi[FIN]]

Vilkase tulpat, jos joku tulppa on kirkas/puhdas -> kannentiiviste rikki. Todennäköisempi syy on kuitenkin että vesipumpun ratas on halki ja vesi ei kierrä kunnolla.

[arttumoi]

Lämmöt nousee, Audi s3 1.8t 1999

Moro, eli siis lämmöt nousee välillä kaupunkiajossa tai paikallaan tyhjäkäynnillä ja flekti ei jostain syystä lähde pyörimään.
Kertoisko joku selkeästi missä sijaitsee flektiä ohjaava lämpötila-anturi? Vinkkejä vian etsintään?

Kiitokset etukäteen!

[ees3]

tarkista se sulakerasia akun päältä, siin on 3kpl 30a sulakkeita, on voinu joku niistä juuresta sulaa ni ei virta pääse flekteille.

[pasi_]

Tuleeko sisälle reilun kuumaa tyhjäkäynnillä, kun laitat täyskuumaa ja puhaltimen täysille? Jos alkaa jäähtyä, niin vesipumppu voi olla syypää. Tosin silloin kävisi kuumana jatkuvasti. Eikä vain hitaassa ajossa. Anturi on yleensä syylärin alaosassa tai alavesiletkussa, en osaa juuri tästä mallista sanoa. Joku paremmin tunteva voi sanoa, että onko tässä jo ECUn ohjaama flekti.

[TeePri]

Tuossa osa numero 14. Tuon toimivuuden voisi varmaankin kokeilla yhdistämällä johdon päät esim. hyppylangalla, jolloin puhaltimen pitäisi lähteä pyörimään. En muista löytyykö tuon anturin näyttämää lukemaa ilmastoinnin kautta, mutta vcds:llä sitä ainakin pystyisi lueskelemaan. Flektin ohjausyksikkö löytyy muistaakseni akun alta, vika voi löytyä sieltäkin.