Vag-Com ja öljytasoanturi

[avantic]

Tuli hommattua Vag-Com sekä kaapeli. Aikanaan vaihdoin öljypohjassa olevan öljytasoasnturin, mutta
tuon jälkeen en ole huollossa käynyt. Nyt kiinnostaisikin tarkastella tuon anturin toimivuutta.
Osaisiko joku opastaa Vag-Comin tuon anturin "luokse"? Eli mistä löytyy ja millä nimellä.
Käytössä Vag-Com versio 311-2.

[Joni]

Aihe kiinnostaa minuakin. Muutama päivä sitten tuli varoitus kesken ajon että öljyn pinta on alarajassa. Todellisuudessa se oli puolessa välissä ja lisäsin vielä ylärajaan asti mutta varoitus ei ole poistunut. Vag-comilla en minäkään löytänyt mitään aiheeseen liittyvää mutta kivahan tuo varoitus olisi pois saada...

[jasso]

Selatkaapa nyt aluksi vaikka tuolta http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/

[avantic]

...kaivetaanpas nyt vielä vanha juttu päivänvaloon.

Ostin aikanaan tuohon ongelmaan uuden anturin. Vika ei korjaantunut.
Kokeilin tässä taannoin ,kun pohjapanssari oli poissa ja anturiin pääsi
käsiksi, laittaa vanhan anturin johtoon kiinni. Eipä tullut ilmoitusta
mittaristoon vaikka anturi keikkui auton alla ilmassa.
Johtosarjasta imusarjan alta haarautuvat anturille tulevat johdotkin
olivat ehjät. Piippasin ne ylkkärillä.

Vag-Com ei ilmoita asiasta mitään. Enkä tuosta ed.viestin linkin altakaan infoa anturista
löytänyt.

Anturi siis vikaantui siten, että aluksi
ilmoitti turhaan öljyn olevan vähissä(oranssi). Jonkun ajan kuluttua taas alkoi
ilmoittaa aina, että öljy todella vähissä (punainen). Sitten ei enää kuulunut mitään.

Mistäs sitten vikaa haetaan??

[avantic]

Jostain luin, että konepellin nosto nollaa öljytason hälytyksen seuraavaksi 100km:ksi.
Kokeilin siin ajella reilut 100km ilman konepelin avausta ja sen jälkeen öljypropusta päästää
öljyä pihalle ...eipä siltikään hälytä.

Onko tietoa täytyykö auto olla nimenomaan ajossa, että kyseinen vikailmoitus tulee.

[campa]

Jatketaan tätä ketjua, kun on samasta aiheesta kysymys.

AVJ 1,8T alkoi hälyttämään öljyntasoanturi vikaa kosteilla ilmoilla, eli näyttöön tuli oranssi ilmoitus öljypinnasta ja "sensor"-teksti.

Katsoin VAG-COMilla ja sieltä löytyi vikakoodi että kyseisessä anturissa (tai johdoissa) on plus ja miinus yhdessä, eli vuotaa maihin, vika toistui satunnaisesti.

Vaihdoinpa sitten uuden anturin öljynvaihdon yhteydessä ja ajelin 300 km, no nyt syttyi sitten öljypinnan minimikorkeuden varoitus, katsoin öljyt ja pinta on ok eli ylärajalla.

Tarvitseeko uusi anturi jotenkin kalibroida tms. että se toimisi oikein, vai lieneekö uusikin anturi rikki?

Saako tämän pintahälyn kytkettyä kokonaan pois käytöstä VAG-COMilla?

[JoonasH]

Audi A4 2.0tdi öljytasoanturin vaihto

Elikkäs vastikään käytin auton öljynvaihdossa ja samalla vaihdatin uuden tasoanturin koska oli suuri epäilys että vanha oli rikki(antoi öljypinnan varoituksia vaikka tikusta tarkastamalla öljyä oli).

Anturi vaihdettiin ja nyt se sitten valittaa sitä anturia. Vikakoodiksi antaa implausible signal.

Milla tavalla uusi anturi opetetaan autolle? Poijilla oli joku VCDC(en muista tarkkaan) tms ohjelma vikakoodien lukuun ja nollaukseen mutta anturia eivät saaneet toimimaan.

Vihjeitä ja ehdotuksia otetaan mieluusti vastaan.

[hopsis]

Ei sitä pidä mitenkään opettaa. Oliko uusi anturi alkuperäisosa vai tarvike? Halpojen tarvikeantureiden kanssa käy noin.

[JoonasH]

Vaihdettu anturi on VAGn anturi(tai niin ainakin kuitissa lukee).

Ohjelma näytti öljytasoksi -2.5 litraa.

Oli epäilys että signaalikaapeli voisi olla myös rikki.

[hopsis]

Johtovika on mahdollinen sekin, jos vanha anturi on vielä tallessa niin helppo sillä testata irtonaisena mitä arvoja näyttää.

[JoonasH]

Eipä ole vanhaa anturia enää

[jaeger]

Ilman oskilloskooppia ei uudemmista autoista noin vaan mitata sitä tasoanturia, kun sattuu olemaan digitaalinen anturi. Johtosarjat laittaisin ensimmäisenä syyniin. Onko sulla laittaa sitä tarkkaa vikakoodia? Ja varmistan että herjaako vieläkin öljyn määrää ajotietokoneessa?

[JoonasH]

Ei herjaa öljyn määrää vaan keltanen kannu ja teksti sensor

Eli tän pitäs olla plug and play tyyppinen anturi?

[hopsis]

Kyllä pitäis. Se anturihan on johtoineen aika ankarassa paikassa eikä olisi ensimmäinen kerta kun on piuha poikki. Näkee kyllä ihan silmällään jos ei sit halua ecun ja anturin väliä mitata vastusmittarilla.

[JoonasH]

Vihdoin muistin ottaa tulosteen vikakoodeista mukaan ni saan ne tänne laitettua.

Address 17: Instruments

1 fault found
00562 - Sensor for oil level/temperature (G266)
008 - Implausible signal

VCDS lukuhommelilla saatu tieto versio 16.8.3(x64)

[planethannu]

niin saako tätä koodattua pois käytöstä? http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=208903 Tässä ainakin juttua

[Jultsu_]

Jos sieltä mittariston koodauksista löytyy tuollanen vaihtoehto "W/O oil level sensor" niin koita sillä.

[planethannu]

joo ei ole itsellä kokemusta koodaamisesta.. jos joku viisaampi tietäis.. auto a4 b7

[planethannu]

Joo sai sen koodattua pois käytöstä