kokemusta bsr:n putkista

[dr_ink]

tuntuis olevan kohtuu hintaisia esim. docpowerilla
olemassa on sanonta että halvalla saa hyvää, pitääkö paikkaansa näiden kohdalla?
Ja tietysti omakohtaiset kokemukset saa kertoa.
Lieneekö ainoa vaihtoehto halvalle ja hyvälle ostaa kaksi?

[Jake_85]

Itsellä ainakin hyviä kokemuksia BSR:n putkesta. 1.8TQ BSR: cat-back putki ollut about vuoden kiinni ja minkäänlaista valittamista ei ole ollut.

Kokonaan rosteria on ainakin tuo minun putkeni pönttöjä myöten ja asennus helpompaa kuin leivän voitelu! Sopi paikalleen heittämällä ja kaikki vaadittavat klemmaritkin tuli mukana.

Äänet eivät muuttuneet paljoakaan vakiosta kovemmaksi. Matalilla kierroksilla murisee kivasti, eikä polkiessakaan pidä valtavaa ääntä. Hinta-laatu suhteeltaan mielestäni erittäin hyvä valinta!

Tuo malli mikä minulla on taitaa itseasissa olla Simonssin valmistama jos en väärin muista vaikka siinä isolla lukeekin BSR. Kaverilla Simonssin putki joka on lähes identtinen omaani verrattuna.

Kyllä se omasta mielestäni oli rahan tuhlaamisen arvoinen ostos :)

[spadde]

Itsekkin olen BSR:n putkista hyvää kuullut, ja oma on jo tilauksessa :)

[Johto]

Tänään tuli juuri asennettua omaan BSR:n cat-back, todella helppo homma, putket sopi paikoilleen ku nyrkki silmään :) Äänet ei tosiaan paljo muuttunu, tyhjäkäynnillä ulostulon vieressä seisoessa pienen eron huomaa. Ilmanmuuta hintansa väärti.

[dr_ink]

Eli äänet ei muutu, ok.
Onko mitään huomattavaa muutosta, ulostuloja lukuunottamatta?moottorinkäytöksessä tms?
Ajattelin näin aluksi panostaa vaan tohon cat-back osuuteen, veronpalautusten kolahtaessa sit loput, joko bsr tahi joku muu....

[Teemu M]

Mulla oli A3:ssa toi BSR:n kokoputki ja äänet ei tosiaan paljon muuttunu. Vähän yläkierroksille toi enemmin henkeä, mut oon siinä käsityksessä et se suurin apu tulee sen downpipen vaihtamisella. Siististi sopi paikoilleen, mut keskipöntön liitosta ei saanu oikeen kunnolla pitämään vaikka miten kiristi. Pakoputkitahnalla senki sai sitte pitämään...

Jos jotain negatiivista siitä saa hakea, ni takapöntön ulostulot kellastu rumasti eikä niitä saanu enää teräksenväriseks kiillotettua...ja äänet olis mun mielestä saanu muuttua enemmin vaikka en nyt mitään teinipörinää hakenutkaan.

[makesa]

Spadde, laitappa tänne (tai privana) kuvia asennuksen jälkeen. Oma putki menee tilaukseen kunhan ne monen kaipaamat veronpalautukset kolohtaa tilille...

[Teemu M]

Tossa on kuva mun vanhasta A3:sta missä on BSR:n putki...asennuskuviakin taitaa olla jossain, et täytyypä ettiä.

Kuva

[-03 tq]

ulostulot kellastu rumasti eikä niitä saanu enää teräksenväriseks kiillotettua...

Eikö edes esim autoglymin metal polish tjsp. toimi?Mummun hopeankiillotustahna vois toimia kans.

[porkkis]

Hehe. Mulla on ns tilapäisratkaisuna CAC takapönttö. Oli kesän ratapäivää ennen joku lintu onnistunut ulosteensa juuri ulostulon päälle lojauttamaan. No eihän siinä mitään, mutta se kohta on nyt ainoa kirkas ja muualta on saanut lämpöä sen verran että on kellastuneet.

Kaikenlaista :)

[dr_ink]

eli, mikään muu ei muutu kuin ulkonäkö.

[spadde]

Makesa: Joo täytyy muistaa ottaa kamera mukaan asennustouhuihin. Mulle tuleva putki on mallia S3 koska A3tq:n putkea ei enää saa, mutta sanoivat että menee heittämällä paikalleen, no jää nähtäväksi.

Putki oli DOC-POWERilta loppu ja sanoivat että tulee varmaan tiistaina heille, joten saatan päästä asentamaan hyvällä tuurilla jo ensiviikon loppuna :)

[Teemu M]

S3:sen putki sopii muuten A3:seen, mut ässässä on alkuputki halkaisijaltaan suurempaa. Eli sitte sopii jos tossa tulee kuristin mukaan mut muuten siihen pitää sitte hommata sellanen jostain. Ite ostin tähän omaan käytettynä Supersprintin putken mikä oli ollu A3tq:ssa ja siinä oli paikoillaan se kuristin minkä vaihdoin sitte ässän alkuputkeen sopivaan päähän. Supersprintillä on ainakin sama putki A3, S3, Leon 4wd ja kaikkiin on vaan eri sovitteet.

[spadde]

Hyvä tietää eli soittelenpa maanantaina DOC-POWERille ja kyselen, jos ei tuu sovitinta mukana niin sitten sellainen täytynee tilata.

Kiitti tiedosta, ois vi*uttanu kun sen ois huomannu vasta asennuksessa ;)

[spadde]

Nyt putki on asennettu ja asennus sujui miltein ongelmitta.

Tässä muutama asia ainakin mitä minulla tuli eteen:

1. niinkuin Teemu M jo sanoikin niin putkeen täytyi laittaa kuristin. Itse toteutin sen niin että tein 2.5" putkesta väliholkin uuden- ja vanhanputken väliin.

2. Putki on kahdessaosassa ja niistä etummainen meni heittämällä paikalleen, mutta takimmaiseen osaan joutui modifiaoimaan molemmat kiinnikkeet.

3. Putkenpää tulee kyllä puskurin ali jos haluaa mutta ainakin minulla se jää ikävästi vinoon ja melko alas (pukenpään yläosa on puskurissa kiinni), joten seuraava projekti on muokata puskuriin sopiva aukko putkenpäälle ja samalla tietysti joutuu taas modifioimaan kiinnikkeitä.

Mutta kokonaisuudessaan putki on ainakin lyhyellä kokemuksella ihan toimiva. Erityistä plussaa voi antaa äänistä, eli ne eivät juurikaan muuttuneet.

Kameran unohdin ottaa mukaan mutta otin muutamia kuvia kännykällä joten laatu on sen näköistä. Laittelen kuvat kun saan aikaiseksi.

Se täytyy vielä mainita että eiryisen mielenkiintoinen ratkaisu on A3tq:n katalysaattorissa eli sinne menee tuplaputket joten kyseessä on ns. tuplakatti. Liekkö edullinen ratkaisu jos joutuu uuteen vaihtamaan ;)

Ja sitten niitä kuvia.


http://i26.photobucket.com/albums/c1...7/Kuva1037.jpg
http://i26.photobucket.com/albums/c1...7/Kuva1038.jpg
http://i26.photobucket.com/albums/c1...7/Kuva1039.jpg
http://i26.photobucket.com/albums/c1...7/Kuva1040.jpg
http://i26.photobucket.com/albums/c1...7/Kuva1041.jpg
http://i26.photobucket.com/albums/c1...7/Kuva1042.jpg
http://i26.photobucket.com/albums/c1...7/Kuva1043.jpg
http://i26.photobucket.com/albums/c1...7/Kuva1044.jpg
http://i26.photobucket.com/albums/c1...7/Kuva1045.jpg