Suuttimien tiivisteet vuotaneet?

[-Juho-]

Tuossa korjailin huohotusletkuja ja huomasin imusarjassa suuttimien ympärillä "sontaa"
Onko suuttimien o-renkaat vuotaneet?
Ja suuttimissa jotkuin ruskeat systeemit o-renkaiden olla ovat hajonneet.
Tässä kuvia, ja kertokaa tietämättömälle hieman vinkkiä...
Autona siis B6 1.8t

[jcarlson]

Ei ole o-renkaat vuotaneet vaan suutinten insertit jotka sovittaa suuttimet imusarjan reikiin. Tyyppiongelma kaikissa näissä, omassa huomasin saman. Sotkeutuneet lähinnä tihkuneesta huohotusöljystä. Ei aiheuta omassa ainakaan merkittävää ahto/imuvuotoa, perfektionistina tosin ostin uudet insertit mutta en ole niitä ehtinyt alkaa vaihtamaan. Tosin oma oli huomattavasti siistimpi kuin sinulla kuvissa. Ovat kiinni lukitteella joten voivat olla "mielenkiintoiset" irrottaa ehjänä.. kannattaa varautua että voi olla tarvetta irrottaa imusarja jos roskat tippuvat sinne.

[porkkis]

Noita suuttimia ei kannata tuollaisenaan kyllä takaisin tökätä. Epäilenpä myös, että irroittaessa pettäneet nuo o-renkaan pitimet. Katselepa vähän lampulla imukanaviin...

Suuttimiin tarvitsisi nyt uusia osia, joita löytyy ainakin lpr autosähköstä. Puhdistuksen yhteydessä taitavat nuo aina jopa uusia. Kai, ehkä.
Tässähän olisi toki myös loistava sauma laittaa hieman isommat suuttimet. AVJ/BFB suuttimet kun ovat vähän alimittaiset jopa vakioahtimen kanssa viritettyyn autoon. Voin luonnollisesti auttaa ohjelman kanssa suuttimia vaihdettaessa :)
Esim 225hv vakiosuutin on hyvä vaihtoehto ja niitähän on foorumilla lähes jatkuvasti tarjolla.

[Sebastian]

Itsellä AVJ koneessa kans suuttimeen ympärys melkoisessa sotkussa.
Mitkä osat vaihtamalla se korjaantuisi? Onnistuu siis tälläiseltä kotiranettajalta?

[horch]

06B 133 555H x 4
WHT 005 422B x 8 jos haluaa uusia suuttimen molempiin päihin kumit.

Vaihdoin itselle vuosi sitten kumit ja muoviholkit mutta taas on pientä hikoilua havaittavissa joka selvästi tulee imusarjan ja tuon holkin välistä. En tiedä mitä sinne muoviholkin kierteisiin pitäisi laittaa että pitäisi vähän paremmin. Kierteet putsasin kunnolla kyllä imusarjasta.

[Sebastian]

Onkos tähän irroittamiseen jotain idioottivarmaa ohjetta, ei ole ennen ollut tarvis irroitella mistään kotterosta suuttimia.

[horch]

Sen kummempaa ohjetta en löytänyt mutta sen huomasin että kannattaa nuo sovitteet aukasta silloin kun moottori on kuuma. Suuttimet lähtee muutamassa minuutissa irti. Pari 5mm kuusiokoloa, bensaletku siitä kiskon päästä ja tais muutama nippuside olla. Sen jälkeen saaki nostaa koko hässäkän pois ja noi sovitteet on siinä hyvin käsillä. Oli muistaakseni joku 21-22mm tuo sovitteen kuusiokolo. Sellainen ainakin että sen kokoista avainta ei täältä kivijalasta löytynyt. Pultista tein sitten avaimen johon kiristin pari mutteria toiseen päähän. Kylmänä turha yrittää vääntää auki.

[tomppa123]

Tulipa itekkin nuo o-renkaat vaihdettua pariviikkoa sitten. Näköjään turha remppa.
Luin tämän ketjun ni pitihän se heti käydä ihmettelemässä. Hikoilee juurikin holkin välistä.
Pittääpä vaihtoo sit ens kerralla.
Ja ois pitäny kyssyy täältä ensin.

[horch]

Vielä kun joku kertoo hyvän aineen mitä laittaa sinne holkin kierteisiin. Pitää itsekin tehdä uudestaan kun vituttaa tuollainen "turha" hikoilu :)

[Olavi 62]

Onkohan kuinka vaikea vaihtaa suuttimen o-renkaat itse? A4 2005 avant 1.8t bfb kone.

[horch]

Helppoa. Bensaletku irti, pari kuusiokolopulttia pois niin kiskon saa nostettua pois. Johtosarjaa pitää vähän irroittaa siteistä, näet kyllä mistä kohtaa. Suuttimet ovat vain sokilla kiinni putkessa. Melko todennäköisesti ne muoviholkit imusarjassa ovat uusimisen tarpeessa myös. Parhaimmaiksi tiivisteeksi niille oon havainnut kierreteipin.