onko mahdollista että järjestelmässä on ilmaa??.. tuommoinen työsylinteri malli mikä noissa on ei pakosti ilmaannu perinteisillä keinoilla ollenkaan vaan jarrunestettä pitää syöttää työsylinterin päästä säiliöön päin... ikäänkuin vastakarvaan jotta ilma tulee työsylinteristä pois... se että jos kytkin jo nuin kauan aikaa luistanut varsinkin rasituksessa ja isolla vaihteella niin voi olla että levy jo KAPUT sekä asetelma lasittunut siniseksi puhumattakaan vauhtipyörästä....
itse en ajaisi metriäkään tai ainakaan en kiihdyttelisi jos huomaisin että uusi kytkin luistaa noin paljon ennenkuin asia olisi selvitetty.
itse en ajaisi metriäkään tai ainakaan en kiihdyttelisi jos huomaisin että uusi kytkin luistaa noin paljon ennenkuin asia olisi selvitetty.
Comment