A6 ABC sähköt meni ja matka loppui siihen

[bigfizz]

Matka katkesi tänään joulupäivänä kun sähköt loppui ihan kesken ajon.
Ekaksi himmeni mittarivalot, sitten syttyi jarruvalo (.), sitten abs-valo ja sitten airbag-valo ja sitten pysähtyi koko auto.
Ilmeisesti siis laturi oli lakannut lataamasta.

Mikä vois olla vikana?

Laturi tai hiilet?

Ulkona oli kylmää -7 ja auto oli toiminut moitteettomasti tähän asti.

[jounii]

Lataat akkuun vähän virtaa ennen kuin jäätyy, ja saat autoa käyntiin. Tarkistat sitten latausjännitteen.

[Noize]

Taitaa olla näillä vehkeillä kilometrit ja aika täynnä kun rupeavat laturit antautumaan, itselle kävi samoin. Lisää aiheesta täältä.

[audiq]

Ihan sama onko laturi vai hiilet, kun samalla tavalla korjataan. - Uusi laturi tai vanhan kunnostus. Hiilet ei ole ainoa kuluva osa, niin sen takia laturi tulee käydä muutenkin läpi. Jos ei latausvalo palanut, niin hiilet siellä silloin todennäköisesti loppu on. Tarkoittaa myös, että latausvalo ei pala enää myöskään virrat päällä, kone sammuksissa.

[Kilu7]

Joskus muinoin oli mottorin maadoituspiuha hapettunut ja lataus tökki tuon takia. Yleismittarillahan nuo hommat yleensä selviää.

[Miku]

Omassa vastaavassa kulkineessa oli taas rotat/hiiret syönyt kaapelit paljaaksi moottorin alla! Ennen ekaa öljynvaihtoa vedin pahimmat moskat pois painepesurilla moottorin alta ja sen jälkeen ei sanonut mitään kun kokeilin startata.

Se paksu pluskaapeli joka lähtee startilta moottoritilan yläkulmaan (apukäynn.piste) oli puoleks syöty ja vielä vedetty tomaattilaatikon öljyputkeen kiinni nippusiteillä, maadoitti siis melko hyvin...

Ennen tätä se toimi kyllä ihan hyvin. Samalla sitten vaihdoin pari metriä kaapelia ja laturin (~300000km ajettu) kun siinä oli hiilet mallia 'best before long gone' ja liukurenkaat melkein puhki. Tais olla alkuperäinen laturi.

[personaljesus]

Itellä kävi viime kesänä sama homma mutta vikana ei ollut muuta kuin laturilta tuleva piuha +akunkenkään oli löysällä, ei antanut kontaktia senkun putsasin ja kiristin niin ei ole sen jälkee poikinut uudestaan...

[bigfizz]

Latausvalo ei palanut ennen ryytymistä.

Auto vietiin Saloon korjaamoon ja sieltä odottelen diagnoosia.

[bigfizz]

Laturi oli kuollut.
Taas menee uuteen laturiin ja töihin n. 1/3 auton hinnan verran.
Kallis harrastus tällanen C4.

[audiq]

Olisiko se jotenkin kannattavampi/halvempi remontti, jos auto olisi 20te arvokkaampi? Eihän sillä auton hinnalla mitään väliä ole korjauksia ajatellen, jos autoa on tarkoitus käyttää. Sijoitukset sitten eri juttu.

[bigfizz]

On niitä joskus viisaampiakin kommentoijia tavannut kuin tuo edelläkirjoittanut audiq. Tai en ole oikeesti tavannutkaan tuota tyyppiä ja eikä mulla ois varmaan paljon sanottavaakaan tollaselle noin hirveen rikkaalle omahyväiselle viisastelijalle.

[audiq]

Minä nyt kuitenkin kerroin mikä autossasi on vikana ja miten se korjataan niin, että se on pitkässä juoksussa edullisin tapa auton arvosta riippumatta.

Kiittämättömyyttä täällä on tavattu ennenkin ja henkilökohtaisuuksiin menijöitä. Jälkimmäiset ei nauti kovin suurta suosiota foorumilla. Mikäs sen mukavampaa, kun aukoa päätä sen jälkeen, kun on ilmaiset neuvot saanut? Että ole hyvä vaan!

[jta]

Eiköhän tämä ollut tässä. Ongelma oli, vika tunnistettiin, korjauskin ilmeisesti tuli tehtyä.