Usvaa putkesta

[Ilkka L]

Onko normaalia, että kylminä aamuina autolla liikkeelle lähdettäessä, pakoputkesta tulee melko runsaasti vaaleaa pakokaasua. Aamuisin kun ajelee töihin (n. 12km), tuota "usvaa" tulee putkesta oikeastaan koko matkan ajan. Näillä keleillä kone on ~90C lämmössä n. puolimatkassa. Lämpimällä ilmalla ja lämpimällä koneella tätä ei tapahdu lainkaan. Vähän kiusallinen ominaisuus esim. liikennevaloihin pysähdyttäessä, kun Audi laskee sumuverhoa ympäristöön. Muidenkin autojen päästöjä olen seuraillut, mutta mielestäni tuottavat vaaleaa pakokaasua selvästi vähemmän, mitä minun peli.

Kone käy ja kukkuu hienosti. Öjyä tai jäähdytysnestettä ei häviä tai ainakaan vielä en ole sellaista havainnut. Myöskään paisuntasäiliöön ei tule kaasukuplia.

Mahtaisikohan esim. auton kissat olla jo loppuunajettuja, kun mokoma tuuppaa runsaasti tota valkoista kaasua. Pakokaasumittaus sen tietysti kertoisi, mutta enpä ole sellaista autolle vielä tehnyt.

[arti]

Heh :) mulla oli joskus samanlainen ongelma tuon "usvan" kanssa. Huvittavaa oli kun liikennevaloihin pysähtyessä auto verhoutui, -varsinkin siihen otollisella säällä (kylmä ja matalapaine tms.) pilvensisään.

Asia korjaantui siedettävälle tasolle vaihtamalla toimivamman maffin sekä pienellä softamuutoksella.

[Antti Määttä]

Osittain, ainakin vanhemmissa peleissä, sama ilmiö johtuu osittain siitä, että pakokaasun vesihöyry tiivistyy pakoputkeen ja sitten kun putken hieman lämmettyä kiihdyttää ja putken lämpötila nousee yli 100 C, paljon vettä höyrystyy kerralla ja tiivistyy ulos tullessaan näkyväksi höyryksi / sumuksi. Silloin äkkinäisempi voisi luulla jotain olevan pielessä, kun peräpeilistä ei näy muuta kuin harmaata. Kun putki on lämmennyt tarpeeksi kuumaksi, tiivistyy pakokaasun vesi myöhemmin ja isommalla alueella eli ei näy niin hyvin.

Alkuperäisen viestin tapauksessa lienee jotain vialla. Mun jorinani kuvaa paria ekaa kilometriä.

[Ilkka L]

Vesihöyryä olen arvellut tuon usvan olevan. Voi myös olla, että auton ylöspäin suunnattu pakoputkenpää tekee ilmiöstä hieman normaalia näkyvämmän. Pitää varmaan viedä auto pakokaasumittaukseen ja miettiä asiaa enempi, kun tulokset on tiedossa.

[mikmoila]

A3:n 1.8t tuottaa juurikin samanlaista vesihöyrypilveä, MAF:fi on uusi, ja kissat kunnossa, eli ominaisuus.
En ole tuosta huolestunut, kun naapurin auto pukkaa samanlaisen pilven mutta mustaa savua :)

Edit: Tuosta löytyy muuten ohjeet, miten L-antureiden kunnon voi testata yleismittarilla:

http://www.audiclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=12771

[Puuhapete]

Kyllähän nämä höyryää, odota vaan kun tulee oikeet pakkaset :P

[Teemu M]

Omassa tulee myös samanlaista höyryä, kuten myös edellisessä 1.8t:ssa...

[Jorma Niemi]

Höyryää minunkin ja monen muun auton. Normaalia määrätynlaisella kelillä. Välillä tippuu vettäkin pakoputkesta.

[anttihyttinen]

Joo. Meikäläisellä epäilisin tuon rikkinäisen katalysaattorin aiheuttavan samanlaisen usva efektin. Kyllä vanha pirssi ( Nissani) oli myös aika hyvä usvaamaan risteysalueen. Piti olla varovainen kun oli väriltään valkonen ettei hukkunut sinne usvan sekaan :) Ei siitä mielestäni kannata olla huolissaan jos tosiaan ei mitään nestehukkia ole havaittu.

[tavan ajelija]

Tänään oli kylmä aamu Iisalmessa.Autoni oli ollut viikon parkissa .Hämmästys oli usvaa tuli putkesta ja ahtopainee tuntui olevan herkässä nousemaan.Ajattelin ilmiön johtuvan koneen ryypyn päällä olosta johtuvan.Pakopuolella oli ilmeisesti enemmän tavaraa pakokaasussa ja siten ahdin reakoi pienemmillä kierroksilla ahtaen.Auton koneen toiminta muuten normaali;tyhjäkäynti tasaista ja veto ok