A4 2.0T vm 2007 käynnistyy huonosti kylmänä

[psiiskonen]

Autossa siis seuraavanlainen ongelma. Kun on seisonut yön yli niin saa startata pitkään että lähtee käyntiin. Vika alkoi ihan yhtä äkkiä ja päivällä kun sitten lähtee liikenteeseen niin että auto ei ole seisonut pitkään, niin lähtee helposti käyntiin.

Kiinnitin myös huomion semmoiseen, että aiemmin kun kuskin oven on aukaissut niin on kuulunut semmoinen surahdus. Paineistaako tuo polttoainejärjestelmän tms. kun kuskin oven avaa? No nyt kun tuo vika on ilmennyt niin tuota ääntä ei enää kuulu.

Tuota kylmäkäynnistys ongelmaa lukuunottamatta pelittää ihan normaalintuntuisesti.

[Rossifumi]

Itsellä iski sama ongelma päälle samanlaisessa autossa. Täytyykin itse kuunnella tuota surahtelua.
Itselläni huomaa myös, että kone käy ilmeisesti kokoajan ryyppy päällä, kun viimein lähtee käyntiin, koska koneen lämmettyäkin tyhjäkäynti on hieman yli 1000rpm. Myöskään esim. vakkari ei silloin toimi. Jos sammutan auton ja käynnistän uudestaan. Edellämainitut viat katoavat. Lähtisikö auto siis käyntiin jossain vikatilassa?

[Dwarner]

Itse vasta hankin 2.0TFSI q:n ja koneen tapojen opettelu on vielä aluillaa. Tuossa kuitenkin kuullut semmoisia, että 1.8T koneella käynnistyskyvyn heiketessä oli maahantuija hoitanut asian fortella tms. polttoainejärjestelmän pesulla. Tuo ilmeisesti kuuluu myös 60tkm välein tuohon FSI koneen huoltoon. Tuohan karstoittaa venttiileitä enemmän kuin 1.8T.

Nyt en ole varma näistä, koska en ole vielä tarpeeksi perehtynyt tämän moottorin huoltoon, mutta heitetään nyt näin ohimennen ilmaan ajatus. Jos haluat tutkia asiaa itse...

[Rossifumi]

Äkkiseltän ei kuulosta kuitenkaan oikealta vialta, ellei sitten joku suurempi kökö ole tukkinut esim. polttoainesuodatinta, koska omat oireet alkoivat aivan yhtäkkiä pari päivää sitten. No täytyy kaivaa läppäri esiin ja vilkaista nyt ensin vikakoodit.

[Rossifumi]

Tänä aamuna auto ei sitten enää suostunut käynnistymään lainkaan. Auto lähti sitten lavetilla pajalle. Vikakoodit ehdin kuitenkin lukaisemaan ja tämmöinen sieltä löytyi:
000802 - Engine Speed Sensor (G28)
P0322 - 004 - No Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 115264 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Load: 0.0 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 3.0°C
Temperature: 3.0°C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 11.049 V

Kyseinen koodi oli aiemminkin koneeseen tullut mutta nollasin sen tuossa testaillessani. Tästä siis johtuu tuo Frequency: 1.

[Vieras]

Autossa siis seuraavanlainen ongelma. Kun on seisonut yön yli niin saa startata pitkään että lähtee käyntiin. Vika alkoi ihan yhtä äkkiä ja päivällä kun sitten lähtee liikenteeseen niin että auto ei ole seisonut pitkään, niin lähtee helposti käyntiin.

Kiinnitin myös huomion semmoiseen, että aiemmin kun kuskin oven on aukaissut niin on kuulunut semmoinen surahdus. Paineistaako tuo polttoainejärjestelmän tms. kun kuskin oven avaa? No nyt kun tuo vika on ilmennyt niin tuota ääntä ei enää kuulu.

Tuota kylmäkäynnistys ongelmaa lukuunottamatta pelittää ihan normaalintuntuisesti.

Oven avatessa pitäisi kuulua pa-pumpusta hetken ääntä. Tekee järjestelmään esipaineen.

[Rossifumi]

Nyt on auto taas pihassa ja käynnistyy aivan, kuin ennen. Vika oli tosiaan tuo vikakoodin antama kampiakselin asentotunnistin.

[william]

Petrillä saattaa olla käsillä sama ominaisuus, kuin monella muullakin 2.0TFSI-kanssakärsijällä: http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=168484