Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

typ 44 vitoskoneen virranajakajan pyörimissuunta?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • typ 44 vitoskoneen virranajakajan pyörimissuunta?

    Kumpaan suuntaan pyörii akseli? Tietty irroittamalla kansi selviää, mutta saattaa yksikkö tykätä kyttyrää. Muistikuvan mukaan myötäpäivään.

    Sain imuilman ohjattua viileämpänä koneeseen (KU), kun ei enää pakosta mene esilämmityksen kautta (imuilman termari jumittunut esilämmityasentoon, säädin, mutten siis laittanut takaisin, kun muutenkin kone pakkaa käymään kuumana). Nyt "vähän lisää ennakkoa", ettei lopu säätövara kesken, kun ennakkoa saanee kasvattaa melkoisesti.

    Revin imuilman termarin mäjelle, laitoin BMC:n vapaavirtauselementin ja 3" kumisen, teräslankavahvisteisen letkun imemään ilmaa keulan vasemmanpuoleisen rinkulan kohdalta, kaukaa pakosarjasta. Toinen pää siis kiinni orkkiskotelossa. Samalla vaihtuivat tulpat, virranjakajan kansi ja pyörijä.

    Ero on suurempi kuin psykologinen. Ei moinen määräänsä enemmän auta, mutta rusas, viileä imuilma antaa yli 3000 RPM ihan uutta eloa verrattuna alkuperäiseen tilanteseen.

    Imuäänet muuten vaimenivat, mikä on kiva juttu.

  • #2
    Pari talvea sitten laitoin minäkin KU -koneeseen kartiomallisen vapaavirtaussuodattimen. Termostaattiohjatun imuilman esilämmityksen otin pois. Suodattimelle löytyi paikka syylärin edestä.

    5-15 asteen pakkasilla alkoivat ongelmat: kylmänä lähti hyvin käyntiin, mutta puolilämpimänä sammui, eikä lähtenyt sahaamallakaan käymään. Vähintään puolen tunnin seisottelun jälkeen sai vehkeen vaivoin tulille. Tämä toistui säännöllisesti.

    Syttypuoli oli juuri huollettu, joten keskityin bensapuolelle. Kun kelit lauhenivat, avasin suodatinkotelon ja totesin, että kotelon pohja oli paksun jääkerroksen peitossa. Irrotin imuletkun kaasuläpältä ja totesin, että sulanutta vettä killuu joka paikassa. Sulattelin jäät ja kuivasin paikat ja pistin perään CRC:tä.

    Kartiosuodatin vaihtui orkkiskotelomalliseen ja imuilman lämmityssysteemi palasi kuvioihin. Ongelmat poistuivat.

    En tiedä mikä meni pieleen, mutta kartiomaista vapaavirtaussuodatinta en enää talveksi laita.

    Comment


      #3
      Eiköhän se myötäpävään siellä vispaa.

      Comment


      • #4
        Porkkis: kiitos.

        Jari: toi on tommonen 0- versio. Kyllä talveksi varmaan säädetty termari tulee paikoilleen. Itse asiassa on autossa mukana kera kangasteipin. Hätätilassa ottaa imuletkun pois, niin imee konetilasta lämpimämpää.

        Comment

        Working...
        X