Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

1.8t puolat

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • 1.8t puolat

    Osaisiko joku kertoa mitkä puolat sisäisellä pääteasteella kävisi AEB:n venttiilikoppaan helpoiten kokonsa puolesta?

  • #2
    034 myy tällästä kittiä:
    http://www.034motorsport.com/ignitio...s-p-22290.html

    Ite varmaan haalisin vaan uudemman koneen venttiilikopan ja tekisin johtosarjamuutoksen kiinteäksi.

    Ratkaisusta riippuen siis joko tfsi:n tai uudemman 1.8t:n puolat käyttöön.

    Comment


    • #3
      Tfsi:n ja 1.8T puolissa on sit pituuseroa, ihan vaan näin huomautuksena. Tfsi puolat jää siis vähä ulkoneviksi eikä näytä niin hyvälle. Tosin tfsi:n versiot pitäis antaa hivenen voimakkaamman kipinän.

      Comment


      • #4
        Mitä kipinätehoon 1.8T esiasteellisten coppipuolien (esim -115L) suhteen tulee, niin niissä on paukkua aivan tarpeeksi lähes mihin vehkeeseen hyvänsä. Eräässä suomalaisessa autossa on mitattu yli 170hp/pytty noilla.

        Onkos muuten punasilla tfsi-puolilla miten paljon pituuseroa noihin "perus 1.8T" puoliin?

        Comment


        • #5
          Tilasin B6 1.8t:n puolat pituus on lähelle kohdallaan, varren halkaisia pikkuisin isompi. Johtosarja on muutenkin oma valmiste kun moottorin ohjaus on megasquirt.

          Comment


            #6
            TFSi-puola 178 mm pitkä (kokonaispituus). Normi 1.8T-puola 165 mm. TFSi-puolan "juuri" 22,5 mm. paksu, normi puola samasta kohtaa 22 mm. Ja TFsi puolan kumieriste syt.tulpan päässä tulee 4mm. lähemmäs tulppaa.

            Paljon fiksummat nuo punaiset tuohon vitoseen jo senkin takia, kun eivät ihan venakopassa lepää kiinni, niin lämpötilat aavistuksen alhaisemmat.

            Comment


            • #7
              Tollasella osanumerolla saa lyhyet ja punaiset puolat jos semmoset sattuu haluamaan: 06C 905 115M

              Comment


              • #8
                Istuvat varmaan 7a venakoppaan kuin nenä päähän

                Comment


                • #9
                  Tuolla on jotain kuvia miten istuvat, vaatii hieman kopan modaamista, mutta muutenhan noi lyhyemmät näyttävät paljon paremmilta. http://www.s2forum.com/forum/showthread.php?t=60647

                  Comment


                  • #10
                    Onko kokemuksia jollain 034 EFI puolista. 034 saisi sitten samalla vähän viileämpään paikkaan rakennettua. Vaatii tietenkin uudelleen johdotuksen, noh poksina Tatec joten ne on muutenkin mennyt uusiksi.

                    Punaiset TFSI puolat ois yks vaihtoehto, ehdotuksia.

                    Comment


                    • #11
                      http://uk-mkivs.net/forums/t/380512.aspx

                      Tuola on yks vaihtoehto ei ehkä helpoin mut saat sitä mitä teet =)

                      Comment


                      • #12
                        No just, siinä on jollain ollu luppoaikaa. Tai ainakaan ajankäytölle ei oo laskettu hintaa. :D

                        Comment


                        • #13
                          Alkuperäinen kirjoittaja Peikka Näytä viesti
                          Onko kokemuksia jollain 034 EFI puolista. 034 saisi sitten samalla vähän viileämpään paikkaan rakennettua. Vaatii tietenkin uudelleen johdotuksen, noh poksina Tatec joten ne on muutenkin mennyt uusiksi.

                          Punaiset TFSI puolat ois yks vaihtoehto, ehdotuksia.
                          034 ign 1a puolilla kyllä kipinää piisaa.

                          Comment


                          • #14
                            Sama sälli näyttää vielä kuinka tehdään ahto mittari voltti mittarin tilalle ja öljyn paine mittari kellon tilalle näppärä kaveri.

                            tossa kuva mittaristosta
                            http://i803.photobucket.com/albums/y..._gauge/p24.jpg

                            Comment


                            • #15
                              Nyt on puolat paikallaan varaosanumero 06A905115D. Ohessa kuva istuvuudesta.

                              http://s1285.photobucket.com/albums/...psea5c2e5b.jpg
                              Viimeksi muokannut Juha; 30.9.2012, 12:43. Perustelu: linkin korjaus

                              Comment

                              Working...
                              X