AAH kannen kiristys

[JoniP]

Kannet pitäisi laittaa takaisin paikoilleen, mutta kiristys järjestys ja momentit kadoksissa.

Ja sivukysymyksenä jos kellään kikkakonstia millä saisi kannen ja tiivisteen kohdistettua, kun toiselta puolelta molemmat kohdistustapit poikki?

[Brain]

Kohdistustapit vois tehdä ehkä vanhoista kannenpulteista, kannat vaan rälläkällä irti ja vähän kiertää aluilleen ja pudottaa kannen paikoilleen. Tai sit vaan koittaa porata vanhat kohdistus tapit pois ja laittaa jostain uudet.

Momentit oisko ollu 60nm tästä en ole varma, joku kertokoot mikä oli oikea. Kulmamomentti 180astetta tai 90+90 astetta kumpi vaan tuntuu helpommalta.

[vepek]

Kiristysmomentti on tuo 60 Nm ja sitten puoli kierrosta lisää.
Kiristysjärjestys periaate : ensimmäisenä keskellä olevat ristikkäin ja siitä sitten ristikkäin loput.

Tuossa on 2,8:sista tietoa , momentit löytyy lopusta : http://www.softcar.ru/UserFiles/File...udi-1993-d.pdf

[JoniP]

Uusien tappien poraus onnistui siihen saakka ennen kuin poranterät katkesi. Ja kannen pulttien käyttö kohdistuksessa on vähän liian epätarkka, mutta onnistunee pienellä näpertelyllä kun tunkkaa pakoputkea ja valolla tiirailee öljykanaviin.

Onkos kukaan kuullut momenteista, ensin 40N ja sitten 60N ja lopuksi 90 astetta... Olisikohan autodata ilmoittanut joskus.

[opinions]

vedä vaikka pari tippaa kontaktilimaa siihen pahviin niin että pysyy paikallaan ja sitte kohdistaa pultilla loput.. Autodata ilmottaa nyt tänään AAH mottiin 40Nm 60Nm 90+90astetta