A3 ja ihmeellistäkin ihmeellinen ulina

[oltsik]

A3 -09 2.0 tdi cr koneella on potilas

Ja oire on ihmeellinen aika korkea ulina kun vauhtia 70-100 km h. Alle ja yli tuon haarukan ääno tuntuu häviävän. Mikään muu kuin vauhti ei vaikuta ääneen. Oikein hyvällä asfaltilla ääni vaimenee mut esim soratiellä kuuluu.

Kävin pajalla ja vaihtoivat takapyörän laakerin mut äänelle ei tapajtunu juuri mitään.

Mikähän voisi olla?

[Metsässä]

Jos vain mahdollista niin kaverilta vanne/rengas satsi alle ja testaamaan vieläkö kuuluu ulinaa.

[oltsik]

jotenkin muistelen et ääni kuului jo talvikumien aikana.

[jarppa^]

Joku muu pyöränlaakeri?

[jarppa^]

Eli ääni kuuluu jos vaihde on vapaallakin?? Joku muu pyörälaakeri? oho,sori tuli näköjää 2 viestii, toisen voi poistaa:)

[oltsik]

Joo kuuluu riippumatta vaihteesta tai kytkimen asennosta. Olevinaan kuuntelivat 2 eri kertaa et muut laakerit ok mut ei taida olla muuta vaihtoehtookaan?

[Sleepy2]

Vaikuttaako kartaminen jompaan kumpaan suuntaan ääneen ?

[oltsik]

Kaartaminen ei ainakaan mitenkään voimakkaasti vaikuta mihinkään. Ääni kun on muutenkin vähän sellainen aaltoileva niin vähän vaikea sanoa. En tiedä, oikeasta edestä se kuuluu joten pitäisiköhän vaan vaihdattaa siihen laakeri vaikka klappia tai ääntä siinä ei käsin pyörittelemällä oo.

[mika111]

Löytyikö tähän ratkaisua? Itsellä vähän samantapaista ongelmaa..nopeudella n. 60-100km/h. Itse myös ensitöiksi ajattelin, että nuo pyöränlaakerit olisivat loppu?? Toisaalta, kääntyminen tai mikään muukaan ei ääneen tuntuisi suuremmin vaikuttavan..pyörinä on 225/45-18 8,5x18 vanteilla, eibach korkeussäädettävä alusta. Niin ja siis A4

Ja ääni on tosiaan saman kuulonen kun junassa istuis...wot wot wot wot wot wot

[oltsik]

ei löytyny vikaa ei. Vaihtovat siis vasemman takapyörän laakerin mut mikään ei oikeestaa muuttunu, ehkä vähän helpotti. Kokeilin itsekin ja oli se miustakin muihin verrattuna kovaääniempi nosturilla pyöriteltynä ennen vaihtoa.

Nostin ite ilmaan ja kattelin alle, en keksi muuta kuin et ilma pääsis pohjan muovikoteloiden ja itse pohjalevyn väliin jossa se sitten resonoi ja viheltää. Teoriaani tukee vähän se et autosta on hajonnu pohjamuoveista ne nurkkapalat etupyöräkoteloiden ja pakoputkiston molempien puolien pitkien koko auton pituisten koteloiden välistä. Eli käytännöss ilmalla on suora aukko päästä muovikoteloihin. Meinasin tässä nyt vähän kattoo miten vika kehittyy, kyselen noiden muovien perään et paljon ne maksas ja sillee...

Talvella kun on talvikumit alla ja jos kuuluu edelleen niin sitte vois asialle tehdä jotain, nyt kun on vielä satkun rajoitukset nii ei niin haittaa:D

[krosing]

Mulla ulisi oudosti myös, osoittautui että laturi oli hajoamassa. Loppui kun se sitten lopullisesti tilttasi ja vaihdettiin. Kova oli ulina kun kuului maantielläkin sisään autoon ja ulina alkoi / loppui ihan miten sattui. Ei siis ulissut mitenkään tasaisesti koko ajan.