C5 allroadin perässä väljää, korjausmahdollisuudet?

[pineman]

Tuntuu selvästi kytkimen kanssa ja käsin kardaania käänneltäessä isohko välys. Voiko perämurikkaa korjata tuollaisen suhteen? 2.7bit ja manuaali -01 kyseessä. Ei ole vielä avattu tai irrotettu. On ollut ed.omistajalla vähillä öljyllä, eli se varmaan syönyt? Tai saanut happea riittävästi, mutta muuten kun ei tunnu kulumaa, 165tkm mittarissa, ja historiat ok.
Vihjeitä tutkimukseen tai testaukseen otetaan vastaan. Auto menee pukille kesän aikana joten silloin viimeisten avataan ja tutkitaan.

[epe]

Jos siinä ei ole mitään oireita, niin aja vain menemään jos peräöljyt on jo vaihdettu. Aika harvoin vakio Audeihin tarvitsee peräremontteja tehdä. Minullakin on molemmat quattrot hikoillut öljyä perän vetareiden stefoista ja on saattanut olla öljyvajaustakin, mutta silti vain kestää satoja tuhansia oireettomina. Väljiltä ne tuntuu renkaat ilmassa pyöritellessä, mutta silti ei ole mitään oiretta tai haittaa normaali ajossa.

[pineman]

Oireet on selvä kolahdus vaihdettaessa jos ei ole todella herkällä kytkinjalalla liikkeellä. Tai jos päästät kaasun ja taas annat vetoa. Käsin kardaanista liikuttaessa on tyhjäliikerata iso, ehjä 15-20 astetta? Pitää kokeilla uudestaan kun auto käy huomenna pukilla. Ei ole normaali väljyys enää kyseessä.

[mikaj]

Käytettyjä perärattaita ei saa lähteä säätämään, koska ne ovat jo nykyisessä asennossa kuluneet pareiksi. Periaatetasolla välyksen saa säädettyä kyllä pois, mutta sen jälkeen elinikä ei ole pitkä ja todennäköisesti äänikin on aika reipas.

Korjausvaihtoehtoina uuden/käytetyn koko perämurikan lisäksi on uusi lautaspyöräpari ja laakerit, ammattilaisen säätämänä. Hintaa tulee vanhan korjaamiselle 1000-2500euroa

[thompson]

Tero, Akaan Ajoneuvopalvelun pihassa oli moottoriton C5 allroad ilmeisesti varaosiksi menossa. Samasta paikasta saa myös asiantuntevaa apua jos sellainen on tarpeen.

[pineman]

Jännä sinänsä, että ääntä tuo ei pidä yhtään, siis ulinaa tms.

Akaan miehiltä sai asiantuntevaa neuvoa asiaan. Suurtakin väljyyttä kuulemma juuri manuaaleissa esiintyy, jonkin verran laakereiden väljyyden tuomana. Tutkitaan ja hutkitaan.