hydr.nostimet?

[blackaudi]

-94 abc moottorilla kylmänä kalkattelee hetken ja sitten käynti tasoittuu? millainen operaatio nostimien vaihto on, mistä saa? Tyhjäkäynnillä myös tukehtumisherkkyyttä ja kiihdytettäessä kylmä kone sakkaa puolikaasulla ja vasta selvä kaasun painallus saa eloa aikaan, onko lambda anturilla tekemistä asian kanssa? miten testata?

[SR]

Nostimista on paljonkin keskusteltu...
http://www.audiclub.fi/audifinns/viewtopic.php?t=5618

Eli välttämättä eivät nostajat ole loppu, vaan kansien öljykanavissa olevat öljynpaineen rajoitus ja taka-iskuventtiileiden kulumiset/hajoamiset aiheuttavat samaa kalkatusta.

Heikkoon tyhjäkäyntivääntöön voi olla osasyynä ISV (tyhjäkäyntiventtiili) likaisuus. Haulla ISV löytyy paljon lisää tietoa.

Jos ihan kylmä kone "tökkii" niin lamdbat eivät ole kysesssä koska niiden tietoa ei käytetä kylmällä moottorilla seoksen ohjaukseen. Lambdojen "virkeys" voidaan mitata nopealla yleismittarilla tai oskilloskoopilla. Mitataan anturin antamaan jännitettä 1V alueella. Jännitteen pitäisi seilata n. 2-3 kertaa sekunnissa välillä n. 0.2-0.8V. Hitaat lambdat oskilloivat n. kerran 2-3 sekunnissa.

[Jorma Niemi]

Ohjekirjani sanoo: Kylmän moottorin käynnistämisen jälkeen saattaa moottorista hetken aikaa kuulua hydraulisten venttiilinnostimien öljynpaineen nousun aiheuttamaa ääntä, mikä on aivan normaalia. Niin kauan kuin moottori ei ole täysin lämminnyt, on vältettävä ajamista suurella käyntinopeudella ja taydellä kaasulla.

[SR]

Tämä totta. Olisi pitänyt tarkentaan kalkatuksen kesto. Jotkut kokee sekunnin pitkänä, jotkut puoli minuuttia...
Mutta esimerkiksi itsellä 2.8:ssa uusilla öljyventtiileillä pakkasilla kuului ehkä pari kolme napsausta ja siinä kaikki. eli kun osat on nk. kunnossa ei naputusta kuulu. Mutta on kokonaan toinen asia tarvitseeko naputukselle tehdä mitään jos vain käynnistyksen yhteydessä kuuluu...Jotkut koneet naputtaa enemmän kuin toiset ja niin kauan kuin ei lämpimänä ala nakuttamaan voi autolla huolettomasti ajella!