ANB moottorin laturista kuuluu rolinaa/räminää kylmällä koneella

[RH]

Moro vaan.
Rupesi moniurahihnan tienoilta kuulumaan ikävähköä rolinaa/räminää kylmällä koneella ja tarvitsisin asiantuntevaa neuvoa. Hakua olen käyttänyt, mutta täyttä varmuutta en ole saanut. Luulen räminän tulevan laturista ja pitäisi tietää onko tuossa värkissä vapaakytkin vai normaali hihnapyörä. Laturi on valeo 2542232A 120A. Hihnapyörä pyörii molempiin suuntii, kun käsin koettaa. Lämmetessään tuo ääni häviää vaimeaksi rohinaksi ja pientä vinkumista on havaittavissa (laakeri). Miten selvitän onko tuossa vapaakytkin vai ei?
Vaunu on A6 1.8t, -99.

[janskuman]

Onko hihnapyörän pää umpinainen vai näkyykö pyörän kiinnitysmutteri? Omassa Passatissa pitäisi olla vapaakytkin ja hihnapyörä on päästään umpinainen. Tossa ohessa verrokkia.

[RH]

Tuommoinen umpipäinen tuntuu olevan. Kertokaas mikä virka tuolla kytkimellä on? Voiko tuon korvata tavallisella hihnapyörällä? Toisekseen tuon toiminnan testaaminen paikoillaan ollessa on hankalaa koska se pyörii molempiin suuntiin mikäli on vain tuossa akselin päässä. Akselihan pyörii laturissa molempiin suuntiin. Epäilykset kallistuu kiristäjän rullaan tai viskoon.

[janskuman]

Oma auto on diesel ja siinä tyhjäkäynti ei ole niin "tasainen" kuin bensavehkeissä.
Onko se siinäkään edes välttämätön, mutu että yritetään eliminoida tyhjäkäynnin värinöitä laturilta(kytkin ehjänä laturia ei pysty pyörittämään kuin toiseen suuntaan, toiseen pyörii "tyhjää")

Moniurahihnan kiristintä rasittaa dieselissä rikkinäisenä, kuulemma.

[haraldh]

Laita uusi vapaakytkin pikimmiten. Juuri se kiristin rasituu, ilmenee remmin vikinänä kun kääntelee rattia. Kiristimen akseli kun katkeaa kierroksilla voi tapahtua mielenkiintoisia asioita. Omasta katkesi onneksi tyhjäkäynnillä, tai ehkä juuri dieselin tapauksessa juuri tyhjäkäynnillä tietysti.

Onko ANB bensakone, silloin se ei tosiaan ehkä ole niin välttämätön? Jos laturissa on vapaakytkin, on tuo umpinainen etuosa pyörästä vain kuppi jonka voi irroittaa.

[porkkis]

Öö eikös umpinaisuus ole tehty vain erillisellä muovikannella tuossa hihnapyörän nokassa...?

Vastaavia on joidenkin moottorien apulaitehihnan seuraajissa jne.

[Vieras]

Öö eikös umpinaisuus ole tehty vain erillisellä muovikannella tuossa hihnapyörän nokassa...?

Vastaavia on joidenkin moottorien apulaitehihnan seuraajissa jne.

On.

Parhaiten erottaa kiinntystavasta tai tarkemmin hihnapyörän irroittamiseen vaadittavasta avaimesta.
Normaali mutteri, ei vapaakytkintä.
Pirustipaljon kulmia, vapaakytkin.

Joku vois vielä kaivaa vaadittavan avaimen VAS numeron jostain.
Tässä Bilteman versio, se on joku noista mustista hylsyistä.

[haraldh]

VAG 3400 voin lainata jäsenille

edit: VAG 3301 lienee joku työkalu umpipyörän mutterille, semmoinenkin löytyy.

edit2: Haulla "vapaakytk*" löytää paljon juttuja. esim: http://www.audiclub.fi/forum/showthr...ght=vapaakytk*

[RH]

Kyllä siinä on semmoinen kytkinpyörä.
Ottakaapas rautalangat esille ja selventäkää tilannetta.
Kuvitellaan kouraan uusi laturi jossa tuommonen toimiva kytkinpyörä, niin senkö ankkuri ei pyöri kuin yhteensuuntaan kun hihnapyörästä pyöritetään?
Nyt ei ole pariin päivään ääniä kuulunut.

[haraldh]

Juuri niin, lue vielä se linkittämäni ketju. Siinä on paljon asiaa vapaakytkimen toiminnasta.